Подробности за 5-степенна скоростна кутия тип "F16":
1 — първичен вал;
2 — зъбно колело на първичния вал;
3 — вторичен вал;
4 — вилка за превключване на 1-ва и 2-ра скорости;
5 — вилка за превключване на III и IV предавки;
6 - Вилка за зацепване на V предавка;
7 — задвижвана предавка на 1-ва предавка;
8 — синхронизатор на 1-ва и 2-ра предавки;
9 — заключващ пръстен на синхронизатора на 1-ва предавка;
10 — заключващ пръстен на синхронизатора на 2-ра предавка;
11 — задвижвано зъбно колело на 2-ра предавка;
12 — задвижвано зъбно колело на 3-та предавка;
13 — синхронизатор на III и IV предавки;
14 — заключващ пръстен на синхронизатора на III предавка;
15 — заключващ пръстен на синхронизатора на IV предавка;
16 — задвижвано зъбно колело на 4-та предавка;
17 — водеща предавка на 5-та предавка (в зъбния блок на първичния вал);
18 — задвижвано зъбно колело на 5-та предавка;
19 — Заключващ пръстен на синхронизатора на V-образни предавки;
20 — V-образен синхронизатор на предавки;
21 — междинна задна предавка;
22 — вилка за включване на задна предавка;
23 - Скоби за вилица;
24 - сачмени лагери;
25 - Разделени иглени лагери;
26 — ролков лагер;
27 - преден иглен лагер на първичния вал;
28 - Превключвател на светлините за заден ход;
29 — корпус на скоростната кутия;
30 — междинен корпус на скоростната кутия;
31 — заден капак на скоростната кутия;
32 - корк;
ЗХ — реверс.
Коментари на посетители