Забележка: Следната операция включва две процедури:
- Доливане на трансмисионно масло при изключен двигател след извършване на ремонтни дейности по скоростната кутия, демонтиране и монтиране/смяна на скоростна кутия или полуоски. След добавяне на трансмисионно масло е необходимо да проверите нивото му при работещ двигател.
- Проверка на нивото на трансмисионното масло при работещ двигател.
Преглед
Забележка.
- Проверката на нивото на трансмисионното масло трябва да се извършва в комбинация с проверка на температурата на трансмисионното масло с помощта на диагностичен инструмент.
- След извършване на ремонтни дейности или след загуба на трансмисионно масло по някаква причина е необходимо да се регулира нивото му. Уверете се, че се използва препоръчителната трансмисионна течност за пълнене на автоматичната скоростна кутия.
1. Трябва да бъдат изпълнени следните условия, за да се провери нивото на трансмисионното масло:
- Колата трябва да е на равна повърхност.
- Селекторният лост е в положение "P".
- Двигателят е изключен.
- Диагностичният инструмент е свързан.
- Кодовете за грешки са изчистени от паметта на електронната система за управление.
2. Отстранете пробката за пълнене на скоростната кутия (1).

Забележка.
- Ако трябва само да проверите нивото на трансмисионното масло, следвайте процедурите, като започнете от стъпка 13.
- Не развивайте тръбата за ниво (3), за да проверите нивото на трансмисионното масло. След отвиване на болта на ревизионния отвор (5) с уплътнението (4), маслото трябва да започне да тече през нивомерната тръба, ако нивото му (6) е нормално и достига до горния ръб на нивомерната тръба.
- Нивелирната тръба се развива само когато е необходимо да се източи трансмисионното масло от скоростната кутия (1). В този случай уплътнението (2) на нивомерната тръба трябва да се смени с ново.

3. Напълнете предварително с течност за автоматична трансмисия (ATF) при смяна на трансмисията или след извършване на ремонтни дейности (двигателят трябва да е изключен). Поставете тава под скоростната кутия за събиране на течността.
4. Повдигнете и закрепете автомобила.
5. Развийте тестовия болт (5) от тръбата за ниво.
[Материалът е взет от ресурс OpelBook]
6. Поставете нов уплътнителен пръстен (4).
7. Спуснете автомобила.
8. Добавете трансмисионно масло, докато започне да изтича през тръбата за ниво.
9. Вдигнете колата.
10. Поставете болта за проверка на нивото и го затегнете до 8 Nm.
11. Спуснете автомобила.
12. Добавете още 0,4 l трансмисионно масло ATF към скоростната кутия.
13. Проверете и регулирайте нивото на трансмисионното масло при работещ двигател.
Забележка: За да проверите правилно нивото на трансмисионното масло при работещ двигател, температурата на трансмисионното масло трябва да бъде 70-80°C.
14. Стартирайте двигателя и го оставете да работи, докато проверката приключи.
15. Докато натискате педала на спирачката, преместете скоростния лост от позиция "P" в "D" и обратно в "P". Оставете скоростния лост във всяка позиция за поне две секунди. Повторете процеса два пъти.
16. Проверете температурата на трансмисионното масло с помощта на диагностичен инструмент.
17. Повдигнете автомобила и отстранете болта на отвора за проверка на нивото.
18. Оставете трансмисионната течност да се отцеди, докато стане струйка. Ако течността не изтича, добавете малко от нея до необходимото ниво.
19. Поставете болта на отвора за проверка на нивото с нов О-пръстен и затегнете до 8 Nm.
20. Спуснете автомобила.
21. Добавете 0,4 л трансмисионно масло ATF към скоростната кутия.
22. Изключете двигателя.
23. Поставете пробката за пълнене на скоростната кутия с нов уплътнителен пръстен и затегнете до 40 Nm.

Коментари на посетители