Разглобяване на външния шарнир с постоянна скорост (Opel Corsa C)

Маркирайте позициите на яката и корпуса на пантата. Завъртете шарнирната главина в корпуса и извадете всяка топка. Поставете топките в реда, в който са били премахнати, така че да могат да се инсталират отново на първоначалните им позиции.



Завъртете разделителя на фугите, така че двата правоъгълни гнезда да се изравнят с корпуса, след което отстранете разделителя и втулката.

Завъртете щипката в разделителя, така че една част от щипката да пасне в един от правоъгълните прорези в разделителя, завъртете щипката и я извадете.



Почистете всички части на пантите и проверете състоянието им. Ако има признаци на износване или корозия, сменете съединението.

Нанесете 45 грама в корпуса на пантата, след което монтирайте разделителя с вътрешния пръстен в корпуса на пантата. Поставете топчетата в клетката една по една и проверете дали клетката в сепаратора и корпусът са в първоначалното си положение (според предварително направени маркировки). Поставете нов фиксиращ пръстен, след което натиснете останалата половина от греста (45 грама) във връзката.