15. Шарніри триподного типу встановлюються на приводний вал з боку коробки (внутрішні ШРУСи). Для зняття пильовика розрізати його посадкову кромку на приводному валу не потрібно - затисніть вал у лещатах, зріжте бокорізами замки кріпильних хомутів (див. супр. Ілюстрацію) і посуньте пильовик зі ШРУСа.
5.15. Замки (1) хомутів кріплення пильовика (2) ШРУСа триподного типу (двигуни Z10XE(P))
16. Очистіть корпус шарніра та зніміть стопорну пластину (див. ілюстрацію). Дана пластина призначена лише для полегшення монтажу і не відіграє жодної істотної ролі. У разі її пошкодження встановлювати нову необов'язково.
5.16. Стопорна пластина (1) на шарнірі приводного валу? (2) триподного типу (двигуни Z10XE(P))
17. Вийміть приводний вал із корпусу шарніра, зніміть стопорне кільце та трипідне складання з приводного валу (див. супр. ілюстрацію). Якщо збірка не знімається з валу вручну, скористайтеся спеціальними знімачами Opel-KM-161 або Hazet 784-15.
5.17. Для зняття пильовика (5) необхідно зняти стопорне кільце (4) і трипідне складання (3) з приводного валу (двигуни Z10XE(P))
18. Зніміть чохол (5) із приводу.
19. Установка проводиться у порядку, зворотному порядку зняття.
Коментарі відвідувачів