Повне обслуговування, кожні 30000 км або 24 місяці.
1. Від правильного функціонування свічок запалювання залежить правильна робота та продуктивність двигуна. Істотно, щоб встановлені свічки відповідали двигуну (відповідний тип визначено на початку цього Розділу). Якщо використовується цей тип і двигун у хорошому стані, свічки запалювання не повинні потребувати уваги між планованими замінами. Чищення свічки запалювання рідко необхідне і не повинно робитися, якщо немає спеціального обладнання, так як свічку можна легко пошкодити.
2. У разі потреби позначте дроти високої напруги від 1 до 4 (1 циліндр найближчий до зубчастого ременя приводу двигуна) і зніміть їх.
3. Бажано очистити бруд зі свічок запалювання, використовуючи чисту щітку, електропилосос або стиснене повітря, щоб запобігти попаданню бруду в циліндри. Відкрутіть свічки (див. ілюстрацію). Перевірте їх стан у такий спосіб.
4. За станом свічок запалювання можна визначити стан двигуна.
5. Якщо носова частина ізолятора свічки запалювання чиста і біла, без нагару, це говорить про слабку суміш або занадто гарячу свічку.
6. Якщо кінчик та носова частина ізолятора покриті твердим чорним нагаром, це говорить про надто багату суміш. Якщо свічка чорна і замаслена, можливо, також сильно зношений двигун.
7. Якщо носова частина ізолятора покрита легким коричневим нальотом, суміш правильна і двигун, ймовірно, в хорошому стані.
8. Межлектродний зазор свічки запалювання має велике значення. Якщо він занадто великий або дуже малий, розмір іскри запалювання і продуктивність буде серйозно ослаблена. Зазор повинен відповідати значенню, даному в Специфікаціях у Розділі 5.
9. Щоб встановити зазор, виміряйте його щупом, потім зігніть відкритий або закритий зовнішній електрод, доки не отримаєте правильний проміжок. Зазор вважається правильним, якщо щуп відповідного розміру стійко тримається і вільно ковзає (див. ілюстрацію).
10. Перед встановленням свічок запалювання перевірте, щоб зовнішня поверхня свічки та різьблення були чистими.
11. Увімкніть свічки запалювання вручну, де можливо, потім затисніть їх зусиллям затяжки, регламентованим Специфікацією.
12. З'єднайте дроти високої напруги у правильному порядку.
Коментарі відвідувачів