Повне обслуговування, кожні 30000 км або 24 місяці.
1. Зніміть кришку переривника-розподільника та дроту високої напруги та витріть їх начисто.
2. Також витріть чисто з'єднання котушки запалювання. Зніміть бігунок розподільника, а потім візуально перевірте кришку переривника-розподільника. Бігунок розподільника та дроту високої напруги огляньте на наявність тріщин.
3. Під час встановлення кришки переривника-розподільника перевірте, щоб кінці проводів високої напруги були надійно встановлені до кришки, свічок та котушки запалювання. Також переконайтеся, що вугільна щітка у центрі кришки переривника-розподільника переміщається вільно.
4. Огляньте електричні та вакуумні з'єднання системи керування запаленням двигуна та переконайтеся, що вони чисті та без пошкоджень.
Коментарі відвідувачів