…і ключ «на 13» для відвертання гайок трубок гідроприводів гальм, а також викрутка із плоским лезом.
1. Від'єднайте провід від клеми «мінус» акумуляторної батареї.
2. Підсуньте викруткою фіксатор кріплення розширювального бачка до кронштейна.
3. …зніміть фіксатор…
4. …і відведіть бачок убік, не від'єднуючи від нього шланги і не зливаючи рідину, що охолоджує.
Примітка. Зняття розширювального бачка необхідно через те, що він повністю закриває доступ до гідроелектронного блоку ABS.
5. Підтягніть викруткою фіксатор колодки джгута проводів гідроелектронного блоку ABS.
6. …повністю висуньте фіксатор…
7. …і від'єднайте колодку від блоку.
8. Ослабте затягування гайок шести трубок гідросистеми, приєднаних до гідроелектронного блоку.
9. Викрутіть два болта кріплення гідроелектронного блоку до кронштейна на кузові.
10. Зніміть блок з кронштейна, по черзі від'єднайте від нього трубки гідросистеми, відразу ж заглушуючи отвори в блоці заздалегідь заготовленими пробками відповідного розміру (дерев'яними або гумовими), і зніміть блок.
Увага!
- Після зняття не перевертайте та не нахиляйте сильно гідроелектронний блок.
- Якщо при знятті блоку допустити повне витікання гальмівної рідини з його порожнин, то після встановлення потрібно видалити повітря за допомогою спеціального тестера. Звичайним способом за допомогою педалі гальма видалити повітря із системи не вдасться.
11. Встановіть гідроелектронний блок антиблокувальної системи гальм та всі зняті деталі у порядку, зворотному зняттю.
12. Видаліть повітря з гідроприводу гальм (див. Прокачування гідроприводу гальмівної системи).
Коментарі відвідувачів