Пружа максималну удобност у било ком времену и спољној температури у било које доба године.
Да би се обезбедила стална и удобна клима у аутомобилу, температура улазног ваздуха, као и проток ваздуха и дистрибуција ваздуха, аутоматски се подешавају у зависности од спољашњих атмосферских услова.
Промене температуре услед спољашњих утицаја као што је сунчева светлост се аутоматски компензују.
Са укљученим хлађењем (компресор клима уређаја) ваздух се хлади и одвлажује.
Ако хлађење или одвлаживање нису потребни, притисните тастер да уштедите гориво «ЕЦО».
У аутоматском режиму, контрола климе осигурава одржавање оптималних параметара у скоро свим условима. Ако је потребно, параметри контроле климе се могу подесити ручно.
Комплетан опсег функција контроле климе доступан је само када мотор ради.
При ниским спољним температурама хлађење (компресор клима уређаја) аутоматски се искључује.
Аутоматски режим
Почетно подешавање за максималну удобност:
- притисните тастер «AUTO»;
- отворите све млазнице за проток ваздуха;
- укључите компресор клима уређаја;
- унапред подесите температуру на 22°Ц помоћу регулатора.
Ако је потребно, подешена температура се може подесити на вишу или нижу вредност.
Када је компресор клима уређаја искључен (на екрану ће се приказати «ЕЦО») ниво удобности и сигурности може бити смањен.
Све млазнице за дуваљке у аутоматском режиму се подешавају аутоматски, тако да морају бити стално отворене.
Подесите температуру
Подешена температура се може подесити помоћу левог регулатора на вредности од 16°Ц до 28°Ц.
Из разлога удобности, мењајте подешену температуру само за мале вредности.
Када је температура подешена испод 16°Ц, приказује се индикатор клима уређаја «LO»: контрола климе стално ради на максималном капацитету хлађења; контрола температуре се не врши.
Када подесите температуру изнад 28 «Ц се приказује на индикатору клима уређаја «HI»: контрола климе стално ради са максималном снагом грејања; контрола температуре се не врши.
Подешавање подешене температуре након искључивања контакта остаје забележено у меморији.
Ручна подешавања
У посебним околностима (на пример када су прозори залеђени или замагљени) подешавања контроле климе се могу подесити ручно.
Ручна подешавања остају меморисана након искључивања контакта.
Уклањање влаге и мраза са прозора
Притисните тастер, икона ће се појавити на индикатору клима уређаја.
Пажња! Непоштовање ових правила може довести до замагљивања прозора и незгода као последица смањене видљивости.
Температура, расподела ваздуха и проток ваздуха су аутоматски подешени да брзо одлеђују и осуше стакло.
Повратак у аутоматски режим: притисните тастер или «AUTO».
Грејање задњег стакла, грејање спољашњих ретровизора
Притисните тастер на индикатору клима уређаја, појавиће се икона .
Белешка. Грејање ради само када мотор ради.
Задњи прозор и спољашњи ретровизори се брзо ослобађају од мраза и влаге.
Грејање се аутоматски искључује након око 15 минута. Да бисте превремено онемогућили: поново притисните тастер .
Укључивање и искључивање компресора клима уређаја
Притисните тастер «ЕЦО», икона ће се појавити на индикатору клима уређаја «ЕЦО».
Режим уштеде горива. У овом режиму, хлађење (компресор клима уређаја) искључен.
Хлађење и одвлаживање улазног ваздуха се не спроводи, чиме се ограничава удобност коју обезбеђује контрола климе. То може довести, на пример, до замагљивања прозора.
Да бисте се вратили у режим хлађења, притисните тастер «ЕЦО», индикаторска лампица се гаси.
Дистрибуција ваздуха
Притисните један или више од следећих тастера, одговарајући симбол се појављује на индикатору клима уређаја:
: расподела ваздуха на ветробранско стакло и на предња бочна стакла.
: дистрибуција ваздуха путницима у аутомобилу кроз подесиве вентилационе отворе.
: расподела ваздуха у доњем простору кабине.
Повратак у аутоматски режим: поново притисните одговарајуће тастере или тастер «AUTO».
Проток ваздуха
Проток ваздуха се контролише десним дугметом. Подешена сила дувања је приказана у шипкама.
Да бисте искључили проток ваздуха и истовремено контролу климе, окрените десно дугме улево док се индикатор не угаси.
Окрените дугме удесно да бисте га укључили.
Да бисте се вратили у аутоматски режим, притисните тастер «AUTO».
Режим циркулације ваздуха
Систем за циркулацију ваздуха спречава да спољашњи ваздух уђе у путничку кабину док рециркулацију унутрашњег ваздуха у путничкој кабини.
Притисните тастер на индикатору клима уређаја, појавиће се икона .
У режиму циркулације ваздуха, размена ваздуха је ограничена. Квалитет ваздуха у кабини се временом погоршава, што може довести до умора путника. У режиму без хлађења, влажност ваздуха се повећава и прозори се могу замаглити. Због тога укључите режим циркулације ваздуха само на кратко.
Да бисте искључили режим циркулације ваздуха, поново притисните тастер .
Клима уређај када мотор не ради
Када возило мирује и ако је контакт искључен, топлота или хладноћа која је још увек присутна у систему може да се искористи за климатизацију путничког простора, на пример када се заустави на железничком прелазу.
Да бисте то урадили, притисните тастер «AUTO» када је контакт искључен, подешена температура се појављује на индикатору клима уређаја. Температура се контролише левим дугметом.
Трајање климатизације је ограничено.
Да бисте прерано завршили, притисните тастер «AUTO».
Коментари посетилаца