2. Radiatorul trebuie spălat independent de motor pentru a evita contaminarea externă.
3. Pentru a spăla radiatorul, deconectați furtunul superior de la radiator și atașați un furtun de grădină la conducta de admisie. Dirijați un jet de apă curată prin radiator și clătiți-l până la ieșire (furtunul inferior deconectat la scurgerea sistemului) apa curata nu va curge. Dacă, după o anumită perioadă de timp, apa care curge încă nu devine limpede, radiatorul trebuie spălat cu un agent de curățare special, urmând cu atenție instrucțiunile producătorului. Dacă contaminarea este prea severă, introduceți un furtun în orificiu de admisie (inferior) furtunul radiatorului și spălați radiatorul în sens invers.
4. Pentru a spăla mantaua de răcire a motorului, procedați după cum urmează.
Modelele 1.4 si 1.6 l (cu excepția C16 NZ2)
5. Scoateți termostatul așa cum este descris în Capitolul 9, apoi instalați temporar capacul termostatului.
6. Cu furtunurile de sus și de jos deconectate de la radiator, introduceți un furtun de grădină în furtunul de jos al radiatorului. Dirijați un jet de apă curată prin motor și spălați mantaua de răcire până când apa curată curge din furtunul superior al radiatorului.
7. După spălare, instalați termostatul și conectați furtunurile la radiator.
Modelele C16 NZ2, 1,8 și 2,0 l
8. Scoateți ansamblul termostatul și capacul așa cum este descris în Capitolul 9.
9. După ce ați deconectat furtunul inferior de la calorifer, introduceți un furtun de grădină în el. Dirijați un jet de apă curată prin motor și spălați-l până când apa curată curge din carcasa termostatului. Se recomandă ca un scut de plastic să fie plasat sub carcasa termostatului pentru a ține apa departe de motor și componentele din jur.
10. După spălare, instalați termostatul și ansamblul capacului, conectați furtunurile și îndepărtați scutul de plastic.
Comentariile vizitatorilor