- Правене на многократни неуспешни опити за стартиране на двигателя или оставяне на светлините включени за дълго време с изключен двигател;
- Нарушаване на правилното функциониране на системата за зареждане (задвижващият ремък на генератора е разхлабен или скъсан, свързващото електрическо окабеляване е повредено или самият генератор е дефектен).
- Самата батерия е дефектна (нивото на електролита е паднало или батерията е изтекла).
Когато стартирате двигателя от външен източник на захранване, трябва да обърнете внимание на спазването на някои специални предпазни мерки:
- Преди да свържете допълнителната батерия, уверете се, че запалването е изключено;
- Уверете се, че всички консуматори на електроенергия (осветителни и отоплителни уреди, чистачки и др.) също са изключени;
- Носете защитни ръкавици и очила;
- Уверете се, че спомагателната батерия има същата производителност (изходно напрежение) като батерията, инсталирана във вашето превозно средство;
- Ако батерия, инсталирана в друго превозно средство, се използва като допълнителен източник на захранване, уверете се, че превозните средства НИКОГА не влизат в контакт едно с друго;
- Уверете се, че трансмисията е в неутрално положение (ръчна трансмисия) или в положение "P" (AT);
- Свалете вентилационните капаци от батерията, която ще обслужвате, и покрийте отворите с парцал.
Как да свържете свързващите проводници при стартиране на двигателя от спомагателно захранване
Свържете края на червения проводник от специалния комплект към положителния полюс на изтощената батерия. Свържете другия край на червения проводник към положителния извод на допълнителната батерия.
Свържете единия край на черния проводник от комплекта към отрицателния извод на допълнителната батерия. Свържете другия край на черния проводник към заземена точка на стартовия блок на двигателя (болт или скоба), възможно най-далече от акумулатора.
Уверете се, че свързващите проводници не влизат в контакт с движещи се компоненти в двигателните отделения на двата автомобила (работно колело на вентилатора, задвижващи ремъци и др.).
Следвайте стандартната процедура за стартиране на двигателя. Оставете двигателя да работи на празен ход. Включете фаровете, задния размразител и вентилатора на нагревателя, след което разкачете проводниците в реда, обратен на тяхното свързване. В края на процедурата изключете ненужните електрически консуматори.
Спомагателните консуматори на захранване са включени, за да се предотвратят токови удари, когато кабелите са изключени.
Коментари на посетители