Поршні витісняють ув'язнену в циліндрі гальмівну рідину. Гідравлічний тиск через трубопроводи і шланги, що утворюється таким чином у гальмівній системі, передається на колісні циліндри.
У гальмах цього тиску гальмівні накладки притискаються до гальмівних дисків або гальмівні колодки до гальмівних барабанів.
Тиск рідини передають дві незалежні одна від одної системи трубопроводів (гальмівні контури), причому по одному на одне переднє та одне протилежне заднє колесо (діагонально розділена двоконтурна гальмівна система).
Якщо один гальмівний контур виходить з ладу, то переднє колесо і заднє колесо на іншій стороні зберігають здатність до гальмування. З незагальмованим переднім колесом можна керувати машиною, а незагальмоване заднє колесо утримує задню частину автомобіля в колії.
Ручне гальмо діє на задні колеса за допомогою тросових тяг. Для цього в автомобілях з гальмівними дисками ззаду в гальмівні диски вмонтовано маленькі барабанні гальма. При натягуванні ручного гальма гальмівні колодки притискаються до гальмівної поверхні барабана.
Vectra серійно оснащується системою антиблокування коліс. Докладніше у наступному розділі.
Порада: вихід із ладу гальмівного контуру викликає сильний страх, т.к. Ви можете продавлювати педаль майже до підлоги. Тепер це означає: "тисни на повну силу", т.к. ви повинні давити на педаль значно сильніше, і до всіх ще неприємностей подовжується також шлях гальмування.
Які гальма встановлені
(Інформація взята із сайту opelbook.ru)
Коментарі відвідувачів