2. У картері є латунна втулка, в яку може бути встановлений датчик, що визначає положення колінвала по двох штирьках, встановлених на його противагах (див. фотографію).
Світлина 11.2. Контактні штирі на колінвалі, що використовуються для датчика в.м.т.
3. Без спеціального обладнання ви не зможете скористатися цим датчиком, але він може стати в нагоді, якщо запалення на вашій машині регулюється фахівцем.
4. Поршень № 1 стане у ВМТ, коли мітка на шківі колінвала зміститься щодо покажчика на 10 град, у нормальному напрямку обертання коленвала.
Оригінал розміщено на веб-сайті (www.OPELBOOK.ru)
Малюнок 4.5. Датчик ВМТ та штирі, встановлені на противагах колінвалу
Коментарі відвідувачів