Зміст: Зняття ⬇ Встановлення ⬇
Зняття
1. Від'єднайте клему дроту маси (-) від негативного полюса акумулятора.
2. Зніміть бризковик двигуна, що направляє трубку щупа рівня моторного масла і злийте масло, викрутивши пробку зливного отвору. Після зливу масла пробку вкрутіть.
3. Зніміть опору 4 радіатора, що складається із трьох частин (див. ілюстрацію).
4. Зніміть блок 3 запобіжників та акумулятор (див. ілюстрацію 13.3).
5. Зніміть фільтр повітря 5 (див. ілюстрацію 13.3).
6. Авто з автоматичною коробкою передач. Зніміть трубопровід масляного радіатора.
7. Викрутіть болти 1 і 2 кріплення та зніміть вентилятор обдува радіатора разом з дифузором (див. ілюстрацію 13.3).
8. Закріпіть на двигуні поперечину 2 МКМ-883-1, щоб підняти двигун та розвантажити його опори (див. ілюстрацію).
9. Викрутіть гайку 2 кріплення лівої опори 3 двигуна (див. ілюстрацію).
10. Викрутіть болт кріплення правої опори 4 двигуна (див. ілюстрацію 13.9).
11. Від'єднайте штекер 2 датчика динамічного контролю рівня моторного масла (див. ілюстрацію).
12. Викрутіть болти 1 кріплення кронштейна 3 трубопроводу системи охолодження та від'єднайте шланг 3 низького тиску від Т-подібного патрубка 4 (див. ілюстрацію 13.11).
(Стаття розміщена на інтернет-порталі: opelbook)
13. Викрутіть болти кріплення масляного піддону до блоку циліндрів, кожуха приводу газорозподільного механізму та трансмісії. Позначте монтажне положення болтів через їхню різну довжину.
14. Трохи підніміть двигун, закріплений на опорній перекладині МКМ-883-1. Увага! Цю операцію слід виконувати з особливою обережністю, щоб не пошкодити деталі та не порушити герметичність з'єднань.
15. Зніміть масляний піддон, змістивши його, як показано стрілкою, між поперечкою переднього моста та блоком циліндрів (див. ілюстрацію).
Увага! Не пошкодіть ущільнювані поверхні двигуна і піддону.
Встановлення
16. Почистіть ущільнювані поверхні та видаліть залишки попереднього ущільнення.
17. Нанесіть по краплі герметика чорного кольору на торці в точках 1 і покладіть на картер блоку циліндрів нову прокладку ущільнювача (див. ілюстрацію).
18. Заведіть масляний піддон та закріпіть його на картері.
19. Опустіть піднятий двигун і повністю вкрутіть болти кріплення масляного піддону.
20. Затягніть болти піддону. Момент затягування болтів:
- М6 - 10 Нм,
- М8 - 22 Нм.
21. Встановіть або приєднайте деталі, що демонтувалися, діючи в послідовності. зворотного зняття, а також зніміть з двигуна опорну поперечину.
22. Залийте моторне масло, здійсніть пробну поїздку та переконайтеся в герметичності масляного піддону.
Увага! Замініть болт кріплення лівої опори двигуна на новий.
Коментарі відвідувачів