Сходження коліс - це величина, на яку передні та/або задні колеса автомобіля повернені всередину або назовні щодо прямолінійного положення. Якщо колеса повернуті всередину, сходження позитивне (+). Якщо колеса повернуті назовні, сходження негативне (-). Фактична величина сходження відображається лише при вимірі, оскільки метою встановлення сходження коліс є забезпечення паралельного кочення коліс. Сходження компенсує невеликі відхилення опорної системи коліс під час руху автомобіля вперед. Іншими словами, сходження коліс з'являється тільки на автомобілі, що стоїть, при його русі колеса вирівнюються паралельно один одному.
Неправильне регулювання сходження призводить до підвищеного зносу шин і є причиною дестабілізації кермового керування.
Регулювання кута повороту та/або сходження передніх коліс
1. Переконатись у тому, що передні колеса автомобіля знаходяться у положенні прямолінійного руху.
2. Послабити гайку наконечника кермової тяги (1).
(Оригінальна стаття на веб-порталі: «OpelBook»)
3. Відрегулювати значення сходження обертанням регулятора (2) (значення див. розділ "Сервісні дані та специфікація" наприкінці глави).
4. Затягнути гайку (1) наконечника кермової тяги моментом 68 Нм.
Регулювання сходження задніх коліс
1. Виміряти величину сходження задніх коліс на спеціальному стенді.
Примітка. Не затягуйте нові кріплення для забезпечення взаємного переміщення компонентів.
2. Провертаючи вказану на малюнку кулачкову гайку, відрегулювати сходження задніх коліс до необхідного значення (див. розділ "Сервісні дані та специфікація" наприкінці глави).
3. Від руки наживити кулачковий болт, а потім затягнути моментом 150 Нм, утримуючи кулачкову гайку від прокручування.
4. Повторіть процедуру для другого заднього колеса.
5. Опустіть автомобіль.
Коментарі відвідувачів