Poznámka. Brzdové kotúče nevyžadujú prebrusovanie v rámci bežnej údržby bŕzd. Brzdové kotúče neprebrúste, aby ste odstránili nasledujúce chyby:
- Cudzia hlučnosť v brzdových mechanizmoch.
- Nerovnomerné a/alebo zvýšené opotrebovanie brzdových doštičiek.
- Povrchová alebo kozmetická korózia/hrdza na pracovných plochách brzdového kotúča.
- Opotrebenie brzdového kotúča je väčšie ako prípustná hodnota.
Pred prebrúsením brzdového kotúča musíte najskôr skontrolovať jeho hrúbku, aby ste sa uistili, že nie je menšia ako prípustná hodnota. Brzdový kotúč sa musí prebrúsiť, ak je jeho hrúbka väčšia ako maximálne prípustné a nastanú nasledujúce podmienky:
- Zvýšená korózia/hrdza a/alebo jamky.
- Praskliny a/alebo horúce miesta.
- Dúhové škvrny z prehriatia.
- Nerovnomerné opotrebovanie povrchu brzdového kotúča.
Okrem toho je povolené prebrúsenie brzdového kotúča v rámci procesu korekcie axiálneho hádzania brzdového kotúča, ktoré presahuje maximálnu povolenú hodnotu.
Pri každom odstránení brzdového kotúča z príruby náboja kolesa odstráňte hrdzu alebo cudzie látky z styčných plôch kotúča a príruby pomocou čistiacej súpravy CH 42450. Ak tak neurobíte, môže dôjsť k zvýšenému hádzaniu brzdového kotúča a pulzovaniu bŕzd.
1. Opatrne odstráňte hrdzu z styčných plôch náboja kolesa a brzdového kotúča.
2. Skontrolujte styčné plochy príruby náboja kolesa a brzdového kotúča, aby ste sa uistili, že na nich nie sú cudzie častice alebo nečistoty.
3. Nainštalujte brzdový kotúč na sústruh podľa pokynov výrobcu stroja a uistite sa, že všetky nástavce a adaptéry sú bez nečistôt.
4. Skontrolujte, či sú všetky torzné tlmiče na svojom mieste.
5. Pri zapnutom stroji pomaly pohybujte rezným nástrojom, kým sa nedotkne pracovnej plochy brzdového kotúča.
6. Sledujte stopu, ktorú zanechal rezací nástroj. Ak sa dráha prekrýva aspoň o tri štvrtiny obvodu brzdového kotúča, kotúč je nainštalovaný správne.
7. Ak sa stopa po reznom nástroji prekrýva menej ako tri štvrtiny, nainštalujte brzdový kotúč späť do stroja.
8. Brzdový kotúč prebrúste podľa pokynov výrobcu stroja.
9. Ak je po spracovaní kotúča jeho hrúbka menšia ako maximálne prípustné, musí sa brzdový kotúč vymeniť za nový. Hrúbku brzdového kotúča je potrebné skontrolovať po každom vŕtaní.
10. Po prebrúsení brzdového kotúča vykonajte nasledujúci postup, aby ste dosiahli požadovaný nesmerový povrch:
- Dodržiavajte rýchlosť spracovania odporúčanú výrobcom stroja.
- Pri vykonávaní konečného brúsenia používajte mierny tlak: ak je sústruh vybavený funkciou konečného brúsenia, použite brúsny papier z oxidu hlinitého #120; ak sústruh nie je vybavený funkciou dokončovacieho brúsenia, použite brúsny papier z oxidu hlinitého #150.
- Po konečnom brúsení očistite pracovnú plochu brzdového kotúča denaturovaným liehom alebo ekvivalentným čistiacim prostriedkom.
11. Vyberte brzdový kotúč zo stroja.
12. Zmerajte veľkosť axiálneho hádzania namontovaného brzdového kotúča. Ak získaná hodnota presahuje špecifikáciu, brzdový kotúč prebrúste alebo vymeňte.
Komentáre návštevníkov