1. Поново укључите и искључите брисач ветробранског стакла.
2. Означите положај заустављања оба брисача на траци причвршћеној за ветробранско стакло да бисте их вратили у првобитни положај.
3. Скините поклопац носача брисача.
4. Одврните навртку испод ње, уклоните подлошку и полугу са вретена. Ако је потребно, можете користити мали одвијач. Будите опрезни да не оштети каросерији.
Ручица се инсталира обрнутим редоследом од уклањања. Након инсталације, проверите да ли су се четке вратиле у првобитни положај. На једној полузи је инсталиран дефлектор ветра.
[Материјал копиран са портала: OpelBook]
Скидање и постављање ручица брисача ветробранског стакла (Opel Frontera A)
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Проверавам чланак: Месхцхериаков Дамир
Поделите информације:
Претходни чланци
Opel Фронтера А: Опрема и инструменти
Следећи чланци
Погледајте сличне из других Опелових приручника за аутомобиле:
▶ Ручице брисача ветробранског стакла — скидање и уградња Opel Астра F (1991-1998, бензин)
▶ Замена крака брисача ветробранског стакла Opel Корса С (2000-2006, бензин)
▶ Дефекти гуме брисача ветробранског стакла Opel Кадет Д (1979-1984)
▶ Метлице и руке брисача ветробранског стакла — уклањање и… Opel Омега А (1986-1993)
▶ Метлице брисача ветробранског стакла — замена Opel Вектра A (1988-1995, бензин)
▶ Ручице брисача ветробранског стакла — скидање и уградња Opel Астра F (1991-1998, бензин)
▶ Замена крака брисача ветробранског стакла Opel Корса С (2000-2006, бензин)
▶ Дефекти гуме брисача ветробранског стакла Opel Кадет Д (1979-1984)
▶ Метлице и руке брисача ветробранског стакла — уклањање и… Opel Омега А (1986-1993)
▶ Метлице брисача ветробранског стакла — замена Opel Вектра A (1988-1995, бензин)
Линк до ове странице у различитим форматима
Нема више коментара
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Јединица за напајање
- Бензински мотор F4R
- Дизел мотор F9Q
- Дизел мотор G9U
- Кутија мењача
- Квачило и погонска вратила
- Механичка кутија
- Шасија
- Предње суспензија
- Задње суспензија
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Ентеријер
- Електрична опрема
- Грејање и вентилација
- Клима уређај
- Опрема и инструменти
- Електрични дијаграми
- Опште информације
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Бензински мотори
- Дизел мотори
- Систем хлађења
- Струјни и издувни систем
- Контакт систем паљења
- Бесконтактни систем паљења
- Преношење
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматски мењач
- Дриве вратила
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Суспензија аутомобила
- Каросерије
- Екстеријер
- Ентеријер
- Врата и прозори
- Електрична опрема
- Опрема и уређаји
- Уређаји за напајање
- Електрична кола
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонска јединица
- Бензински мотори 2,2 л
- Бензински мотори 3,2 л
- Дизел мотори 2,2 л
- Систем хлађења
- Систем горива (бензин)
- Систем горива (дизел)
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Мануелни мењач MUA5C
- Аутоматски мењач 4L30E
- Шасија
- Суспензија и осовине
- Управљање систем
- Кочиони систем
- Каросерије
- Спољашњост
- Унутрашњост
- Врата, браве и прозори
- Грејање и климатизација
- Електрична опрема
- Уређаји за напајање
- Опрема и уређаји
- Осветљење и сигнализација
- Електрични дијаграми
- Опште информације
- Увођење у употребу
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем за напајање и выхлопа
- Електро мотора
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Дриве вратила
- Шасија
- Кочиони систем
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Каросерије
- Поправке и одржавање
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме

Коментари посетилаца