1. Znova zapnite a vypnite stierače čelného skla.
2. Označte si polohu zastavenia oboch stieračov na páske pripevnenej na čelnom skle, aby ste ich vrátili do pôvodnej polohy.
3. Odstráňte krytku podpery stierača.
4. Odskrutkujte maticu pod ňou, odstráňte podložku a páku z vretena. V prípade potreby môžete použiť malý skrutkovač. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili lak.
Páka sa inštaluje v opačnom poradí, ako je demontáž vykonaná. Po inštalácii skontrolujte, či sa kefy vrátili do pôvodnej polohy. Na jednej páke je nainštalovaný deflektor vetra.
[Pôvodný zdroj je na webovej stránke: www.OPELBOOK.ru]
Demontáž a montáž ramien stieračov čelného skla (Opel Frontera A)
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Kontrola článku: Meshcheryakov Damir
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Opel Frontera A: Vybavenie a prístroje
Ďalšie články
Pozrite si podobné z iných príručiek automobilov Opel:
▶ Ramená stieračov čelného skla — demontáž a montáž Opel Astra F (1991-1998, benzín)
▶ Ovládanie stieračov čelného skla Opel Corsa C (2000-2006, benzín)
▶ Výmena líšt stieračov čelného skla Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Spínač smerových svetiel a spínač stieračov čelného skla Opel Kadett D (1979-1984)
▶ Motorček stieračov čelného skla a tiahla — demontáž a montáž Opel Omega A (1986-1993)
▶ Ramená stieračov čelného skla — demontáž a montáž Opel Astra F (1991-1998, benzín)
▶ Ovládanie stieračov čelného skla Opel Corsa C (2000-2006, benzín)
▶ Výmena líšt stieračov čelného skla Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Spínač smerových svetiel a spínač stieračov čelného skla Opel Kadett D (1979-1984)
▶ Motorček stieračov čelného skla a tiahla — demontáž a montáž Opel Omega A (1986-1993)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Návod na použitie
- Pohonná jednotka
- Benzínový motor F4R
- Dieselový motor F9Q
- Dieselový motor G9U
- Prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Manuálna prevodovka
- Podvozok automobilov
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické zariadenia
- Vykurovanie a vetranie
- Klimatizácia
- Vybavenie a nástroje
- Elektrické schémy
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory
- Dieselové motory
- Chladiaci systém
- Systém napájania a výfuk
- Kontaktný zapaľovací systém
- Bezkontaktný zapaľovací systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok automobilov
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Dvere a okná
- Elektrické zariadenia
- Vybavenie a nástroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Používateľská príručka
- Údržba auta
- Napájacia jednotka
- Benzínové motory 2,2 l
- Benzínové motory 3,2 l
- Dieselové motory 2,2 l
- Chladiaci systém
- Palivový systém (benzín)
- Palivový systém (nafta)
- Zapaľovací systém
- Prevodovka
- Spojka auta
- Manuálna prevodovka MUA5C
- Automatická prevodovka 4L30E
- Podvozok
- Zavesenie kolies a nápravy
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Dvere, zámky a okná
- Kúrenie a klimatizácia
- Elektrické zariadenia
- Napájacie zariadenia
- Vybavenie a zariadenia
- Osvetlenie a signalizácia
- Elektrické schémy
- Všeobecné informácie
- Úvod do sprievodcu
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Systém napájania a výfuk
- Elektrika motora
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Kardanové hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Karoséria
- Oprava a údržba
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody

Komentáre návštevníkov