Cuprins: Înlocuire ⬇ Ajustare ⬇
Comutatorul luminii de frână este situat sub tabloul de bord pe suportul pedalei de frână. Cu tija comutatorului îngroșată (pedala de frână este eliberată) contactele sale sunt deschise, iar când tija este extinsă (pedala de frână este apăsată) — închis.
Înlocuire
1. Pregătiți mașina pentru lucru (vezi "Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparație").
2. La modelul Astra, rotiți cele două cleme cu 90° în sens invers acelor de ceasornic...
...și scoateți capacul trăgându-l spre dvs.
La modelul Zafira, scoatem două dispozitive de fixare trăgându-le cu o șurubelniță subțire...
...folosind o cheie TORX T20, deșurubați cele două șuruburi de montare...
...și scoateți capacul.
3. Folosind o șurubelniță, scoateți dispozitivul de fixare a suportului conductei de aer și scoateți suportul.
4. Scoateți conducta de aer.
5. Rotiți comutatorul cu 90° și scoateți-l din suport.
6. Apăsați cele două cleme, deconectați conectorul cablajului și scoateți comutatorul luminii de frână.
7. Montați comutatorul luminii de frână în ordine inversă.
Ajustare
După instalarea comutatorului luminii de frână, acesta trebuie reglat astfel încât luminile de frână să se aprindă atunci când este selectată cursa liberă a pedalei de frână, adică înainte de a începe frânarea propriu-zisă.
Dacă luminile de frână sunt aprinse constant, trebuie să împingeți tija comutatorului în jos apăsând pe ea (ar trebui să se audă un clic).
Dacă luminile de frână se aprind prea târziu, tija comutatorului trebuie scoasă din carcasa comutatorului cu unul sau mai multe clicuri.
Dacă comutatorul nu poate fi reglat (tija nu este fixată în poziția cerută), ar trebui înlocuit.
Comentariile vizitatorilor