Înlocuire
1. Pregătim mașina pentru lucru (cm. «Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparații»).
2. La modelul Astra, rotiți cele două zăvoare cu 90°în sens invers acelor de ceasornic...
... și îndepărtați suprapunerea trăgând-o spre dvs.
La modelul Zafira, scoateți cele două zăvoare ridicându-le cu o șurubelniță subțire...
... folosind o cheie TORX T20, deșurubați cele două șuruburi de fixare...
...și scoateți capacul.
3. Folosind o șurubelniță, scoateți dispozitivul de fixare a suportului conductei de aer și scoateți suportul.
4. Scoateți conducta.
5. Rotiți comutatorul cu 90°și scoateți-l din suport.
6. Storcăm două cleme, decupăm blocul dintr-o împletitură de fire și scoatem comutatorul semnalului de frânare.
7. Montați comutatorul luminii de frână în ordine inversă.
Ajustare
După instalarea comutatorului luminii de frână, acesta trebuie reglat astfel încât luminile de frână să se aprindă atunci când este selectat jocul liber al pedalei de frână, adică înainte de a începe frânarea efectivă.
Dacă luminile de frână sunt aprinse constant, este necesar să înecați tija comutatorului apăsând-o (ar trebui să se audă un clic).
Dacă luminile de frână se aprind prea târziu, tija comutatorului trebuie scoasă cu unul sau mai multe clicuri din corpul comutatorului.
Dacă comutatorul nu poate fi reglat (tija nu este fixată în poziția cerută), ar trebui înlocuit.
Comentariile vizitatorilor