Садржај: Замена ⬇ Подешавање ⬇
Прекидач кочионог светла налази се испод инструмент табле на држачу педале кочнице. Када је шипка прекидача увучена (папучица кочнице је отпуштена), њени контакти су отворени, а када је шипка продужена (притиснута педала кочнице), они су затворени.
Замена
1. Припремите аутомобил за рад (види "Припрема аутомобила за одржавање и поправку").
2. На моделу Astra окрећемо две стезаљке у смеру супротном од казаљке на сату за 90°...
...и уклоните поклопац повлачећи га према себи.
[Чланак објављен на онлајн ресурсу: OpelBook.ru]
На моделу Zafira уклонимо две стезаљке тако што их извучемо танким шрафцигером...
...са кључем TORX T20 одврћемо два завртња за причвршћивање...
...и скините поклопац.
3. Помоћу одвијача уклоните држач држача ваздушног канала и уклоните држач.
4. Уклоните ваздушни канал.
5. Окрените прекидач за 90° и уклоните га из држача.
6. Притисните две стезаљке, одвојите конектор кабелског свежња и уклоните прекидач кочионог светла.
7. Инсталирајте прекидач кочионог светла обрнутим редоследом.
Подешавање
Након уградње прекидача кочионог светла, он се мора подесити тако да се светла кочнице упале када се изабере слободан ход педале кочнице, односно пре почетка стварног кочења.
Ако су светла кочнице стално укључена, морате притиснути шипку прекидача надоле (требало би да чујете клик).
Ако се кочиона светла упале прекасно, шипка прекидача се мора извући из кућишта прекидача једним или више кликова.
Ако се прекидач не може подесити (шипка се не закључава у потребном положају), треба га заменити.
Коментари посетилаца