Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇
Demontarea
1. Deconectați cablul negativ al bateriei.
2. Comutatorul este înșurubat în pompa de ulei, pe partea galeriei de admisie a motorului. La modelele de 1,4 și 1,6 l (cu excepția C16 NZ2) întrerupătorul este înșurubat în unghi drept pe axa arborelui cotit, în timp ce la modelele C16 NZ2, 1,8 și 2,0 l este înșurubat paralel cu arborele cotit (vezi ilustrația).
3. În majoritatea cazurilor, accesul la comutator este destul de ușor. Cu toate acestea, la unele modele, accesul va fi îmbunătățit dacă partea din față a vehiculului este ridicată și roata din față dreaptă este îndepărtată
4. Deconectați cablurile comutatorului și folosiți o cheie pentru a deșuruba comutatorul (vezi ilustrația). Când scoateți comutatorul, astupați rapid orificiul pompei de ulei pentru a minimiza pierderile de ulei și pentru a preveni pătrunderea murdăriei.
Instalare
5. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării; apăsați comutatorul, reconectați firul, apoi verificați și completați nivelul de ulei, dacă este necesar, așa cum este descris în Secțiunea 1.
Comentariile vizitatorilor