Retragere
1. Deconectați cablul negativ al bateriei.
2. Comutatorul este înșurubat în pompa de ulei, pe partea galeriei de admisie a motorului. La modelele 1,4 și 1,6 l (cu excepția C16 NZ2) întrerupătorul este înșurubat în unghi drept față de axa arborelui cotit, în timp ce la modelele C16 NZ2, 1,8 și 20 l este înșurubat paralel cu arborele cotit (vezi ilustrația).
3. În majoritatea cazurilor, accesul la comutator este destul de ușor. Cu toate acestea, accesul va fi îmbunătățit la unele modele prin ridicarea din față a vehiculului și scoaterea roții din față dreapta
4. Deconectați cablurile comutatorului și, folosind o cheie, deșurubați întrerupătorul (vezi ilustrația). Când scoateți comutatorul, astupați rapid orificiul pompei de ulei pentru a minimiza pierderile de ulei și pentru a preveni pătrunderea murdăriei.
Instalare
5. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării; închideți întrerupătorul, reconectați firul, apoi verificați și, dacă este necesar, completați nivelul de ulei așa cum este descris în Sectiunea 1.
Comentariile vizitatorilor