Зняцце
1. Адлучыце адмоўны провад акумулятара.
2. Выключальнік укручаны ў алейную помпу, на боку впускного калектара рухавіка. На мадэлях 1.4 і 1.6 л (акрамя С16 NZ2) выключальнік укручаны пад прамым кутом да восі коленвала, у той час як на мадэлях С16 NZ2, 1.8 і 2 0 л ён укручаны раўналежна коленвалу (гл. ілюстрацыю).
3. У большасці выпадкаў доступ да выключальніка вельмі лёгкі. Аднак на некаторых мадэлях доступ будзе палепшаны, калі перадпакой частка аўтамабіля паддамкратыць і зняць пярэдняе правае кола
4. Адлучыце праводку выключальніка і выкарыстоўваючы гаечны ключ, адкруціце выключальнік (гл. ілюстрацыю). Калі Вы дастанеце выключальнік, хутка закаркуйце адтуліну ў алейнай помпе, каб мінімізаваць страту алею і прадухіляць трапленне бруду.
Усталяванне
5. Устаноўка праводзіцца ў зваротным зняцці парадку; зацісніце выключальнік, паўторна злучыце провад, затым праверце і калі неабходна дапоўніце ўзровень алею, як апісана ў Раздзеле 1.
Каментары наведвальнікаў