Retragere
1. Scoateți galeria de admisie.
2. Scoateți galeria de evacuare.
3. Scoateți întinzătorul curelei de distribuție.
4. Scoateți capacul chiulasei.
5. Scoateți cei doi senzori de poziție a arborelui cu came.
6. Scoateți două stele (sau două defazate) arbori cu came.
7. Scoateți capacul curelei de distribuție din spate.
8. Scoateți carcasa termostatului sistemului de răcire a motorului.
9. Scoateți chiulasa:
- Slăbiți cele 10 șuruburi ale chiulasei în ordinea prezentată în figură, slăbindu-le cu 90°în prima trecere și cu încă 180°în a doua trecere.
- Scoateți chiulasa și puneți-l pe o bază adecvată.
- Scoateți garnitura chiulasei.
Instalare
1. Instalați chiulasa:
- Curățați suprafețele de etanșare ale chiulasei și verificați planeitatea.
- Montați garnitura chiulasei.
- Montați chiulasa.
- Montați șuruburi noi ale chiulasei.
Strângeți șuruburile (1) în cinci etape:
- Primul pas: strângeți toate șuruburile la 25 Nm.
- A doua etapă: țineți 90°.
- A treia etapă: țineți 90°.
- A patra etapă: țineți 90°.
- A cincea etapă: țineți pe 45°.
Atenţie. Respectați ordinea de strângere a șuruburilor chiulasei.
2. Instalați carcasa termostatului sistemului de răcire.
3. Montați capacul curelei de distribuție din spate.
4. Instalați pinioane (sau defazatoare) arbori cu came.
5. Instalaţi senzorii de poziţie a arborelui cu came.
6. Montați capacul chiulasei.
7. Instalați galeria de evacuare.
8. Montați galeria de admisie.
9. Umpleți sistemul de răcire a motorului.
10. Verificați și corectați nivelul uleiului de motor.
Comentariile vizitatorilor