Проверка и регулировка частоты вращения холостого хода
Эти действия рассматриваются на примере двигателя с ТНВД VE-F. При проверке частот вращения нельзя трогать тягу ускорения запуска холодного двигателя (см. раздел 5); следует отключить также все потребители электрического тока.
Для установки частоты вращения холостого хода двигателя с насосом VE-F служит регулировочный винт (стрелка на рис. 4.61) холостого хода.
Рис. 4.61. Регулировка частоты вращения холостого хода в насосе VE. Стрелкой показан регулировочный болт
Если изменение частоты вращения холостого хода двигателя покажет ее несоответствие требуемой по инструкции обслуживания автомобиля (частота вращения холостого хода колеблется для различных двигателей в границах 650-900 об/мин), следует ослабить контргайки регулировочного винта и, вращая винт, установить требуемую частоту вращения. После регулировки регулировочный винт холостого хода зафиксировать, закрутив контргайку, и еще раз проверить, не изменилось ли частота вращения холостого хода.
Таким же образом происходит проверка частоты вращения коленчатого вала двигателя с разделительным насосом впрыска фирм CAV и Roto-Diesel. Рассмотрим это на примере автомобиля Volvo.
1. Отодвинуть рычаг "Stop" 1 (рис. 4.62) и в отверстие рычага учащенного холостого хода вложить упор 2.
Рис. 4.62. Регулировка частоты вращения холостого хода в насосе впрыска DPC. 1 - рычаг STOP, 2 - упор, 3 - рычаг подачи, 4 - регулировочный винт минимальной частоты вращения, 5 - контргайка, 6 - регулировочный винт холостого хода.
2. Между управляющим рычагом 3 и регулировочным винтом минимальной скорости оборотов 4 вставить щуп толщиной 2 мм.
3. При прогретом двигателе регулировочным винтом минимальной частоты вращения 4 установить частоту вращения на величину, большую на 50 об/мин от указанной в инструкции, а затем регулировочный винт зафиксировать контргайкой 5.
4. Вынуть упор 2 и откорректировать скорость оборотов двигателя регулировочным винтом холостого хода 6 до величины, указанной в инструкции.
5. Переставить управляющий рычаг насоса в положение максимального ускорения, а затем его свободно отпустить. Это действие выполнить несколько раз. Если в это время происходит слишком большое падение скорости оборотов (грозящее остановкой двигателя), следует регулировочный винт 4 открутить на 1/4 оборота. Если же скорость оборотов двигателя падает слишком медленно, то следует регулировочный винт 4 закрутить на 1/4 оборота.
6. Докрутить контргайку регулировочного винта холостого хода.
Проверка и регулировка максимальной частоты вращения двигателя
С этой целью следует последовательно выполнить следующие действия:
- довести двигатель до рабочей температуры без передвижения тяги ускорителя запуска холодного двигателя;
- отключить все потребители тока;
- нажать педаль акселератора до отказа и измерить частоту вращения с помощью тахометра;
- если полученная величина не согласуется с представленной в инструкции, установить максимальную частоту вращения с помощью регулировочного винта (стрелка на рис. 4.63).
Рис. 4.63. Регулировка максимальной частоты вращения двигателя с помощью регулировочного винта
Комментарии посетителей