2. Zdjąć osłonę izolacyjną z komory silnika.
3. Odkręcić korek spustowy (1) i spuścić olej przekładniowy do odpowiedniego pojemnika.

4. Zamontuj korek spustowy (1) i dokręć go momentem 12 Nm.
5. Zamontuj powłokę izolacyjną komory silnika.
6. Opuść pojazd.
7. Wyjmij tackę baterii.

8. Zdjąć przewód odpowietrzający skrzyni biegów (2).
9. Odkręcić korek wlewu (1).
10. Napełnij skrzynię biegów odpowiednim płynem roboczym do wymaganego poziomu.
Informacje pobrane ze strony internetowej: www.opelbook.ru
11. Zamontuj korek wlewu (1) i wąż wentylacyjny (2).
12. Zamontuj półkę na baterie.

Komentarze gości