Wyjmowanie/montaż deflektorów bocznych i środkowych
1. Zamontuj odpowiedni deflektor tak, aby jego dysze były skierowane możliwie jak najbardziej w dół.
2. Włóż od góry zaokrągloną stronę deflektora (patrz przym. ilustracje) klin plastikowy (na przykład Hazet 1965-20) i wyjmij deflektor z zewnętrznego uchwytu (strzałka).
10.2a. Demontaż deflektora bocznego za pomocą klina plastikowego (1) (modele Corsa C) |
10.2b. Demontaż deflektora środkowego za pomocą klina plastikowego (1) (modele Corsa C) |
3. Wyrównaj deflektor z gniazdem montażowym, wyjmij go z wewnętrznego uchwytu i zdejmij z deski rozdzielczej.
4. Podczas montażu należy najpierw zamontować deflektor na wewnętrznym uchwycie (patrz przym. ilustracja), a następnie dociśnij i zamocuj na zewnętrznym.
10.4. Uchwyty deflektora: A - wewnętrzny, B - zewnętrzny (modele Corsa C)
Wyjmowanie/montaż obudowy centralnych deflektorów powietrza
5. Zdejmij środkowe deflektory (patrz powyżej).
6. Wyjmij przełącznik świateł awaryjnych (zobacz rozdział 12).
7. Odkręć 4 śruby mocujące obudowę (patrz przym. ilustracja).
10.7. Śruby (oznaczone strzałkami) mocowania obudowy deflektorów centralnych (modele Corsa C)
8. Chwyć obudowę środkowego otworu wentylacyjnego u dołu, pociągnij ją do przodu i lekko do góry, a następnie wyjmij z deski rozdzielczej.
9. Odłączyć złącze przełącznika świateł awaryjnych od tylnej części obudowy (patrz przym. ilustracja).
10.8. Odłączyć złącze przewodów elektrycznych od tylnej części obudowy (1) centralnych otworów wentylacyjnych w kierunku wskazanym strzałką (modele Corsa C)
10. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż. Wykonując tę czynność, należy upewnić się, że wiązka przewodów przełącznika świateł awaryjnych jest prawidłowo umieszczona.

Komentarze gości