Odłączanie akumulatora na miejscu «R» dźwignia zmiany biegów zablokuje tę ostatnią. Aby zwolnić dźwignię, ostrożnie wyjmij element uszczelniający zainstalowany wokół jej podstawy z konsoli środkowej, a następnie za pomocą małego śrubokręta z płaską końcówką naciśnij występ blokujący po lewej stronie dźwigni zmiany biegów.
Demontaż blokady dźwigni zmiany biegów
1. Przesuń dźwignię zmiany biegów w kabinie pasażerskiej ze skrajnego przedniego położenia do skrajnego tylnego położenia i upewnij się, że naprzemiennie wybierane położenia odpowiadają odczytom wskaźników - w razie potrzeby wymaganej regulacji.
2. Ustaw dźwignię w pozycji «P».
3. W celu uzyskania dostępu do linki zmiany biegów należy wyjąć akumulator z tacy instalacyjnej (patrz rozdział Układy elektryczne silnika).
4. Znajdź wspornik do mocowania linki wyboru biegów na górze obudowy skrzyni biegów, zwolnij z niej końcówkę, ostrożnie wyciągając element ustalający.
Aby zwolnić końcówkę kabla, przesuń zatrzask
5. Upewnij się, że dźwignia zmiany biegów znajduje się w «R», następnie obrócić dźwignię uruchamiającą na obudowie skrzyni biegów do oporu do przodu, ustawiając w ten sposób AT w położeniu «R» Po zatrzaśnięciu blokady zamocuj linkę zmiany biegów w tej pozycji.
Aby przetłumaczyć AT na pozycję «R» obrócić dźwignię uruchamiającą (1) na skrzyni biegów do końca
6. Zamontować i podłączyć akumulator, następnie sprawdzić poprawność działania wybieraka – w razie potrzeby powtórzyć regulację.
Komentarze gości