2. Odłącz ujemny przewód od akumulatora.
3. Wyjmij wtyczkę z wałka radiowego.
4. Podłącz radio.
Opel dostarcza specjalny zestaw okablowania radiowego, który zawiera przewody uziemiające, przewód dodatni i przewody głośnikowe ze złączami. Jeśli nie jest używany specjalny zestaw przewodów, upewnij się, że w pobliżu nie ma odsłoniętych przewodów. Zwarcie może spowodować pożar w kablu.
5. Podłącz kabel adaptera lub gniazda radiowe do gniazda radiowego.
6. Zamocuj linkę obciążnika na uchwycie kolumny kierownicy.
Mocowanie przewodu uziemiającego
7. W przypadku braku kompletu przewodów radia wymontować skrzynkę bezpieczników pod lewą stroną deski rozdzielczej, podłączyć przewód prądu stałego (terminal 30) do gniazda bezpiecznika nr 1, przewód prądowy przy wyłączonym zapłonie (terminal 15) - do gniazda bezpiecznika nr 17, przewód podświetlenia radia (terminal 58) - do gniazda bezpiecznika nr 23 Podłącz przewód masowy z uchwytu kolumny kierownicy do radia.
Śruby elementu stykowego
8. Poprowadź przewód z radia do anteny lub jej wzmacniacza i podłącz go.
9. Zamontować ramkę uchwytu radia.
Mocowanie ramy uchwytu radia
10. Wsuń radiotelefon do uchwytu.
11. Podłącz ujemny przewód do akumulatora.
Przewód ujemny podłączaj tylko przy wyłączonym zapłonie, aby uniknąć uszkodzenia ECM.
12. Ustaw zegar.
13. Wprowadź kod radiowy.
14. Upewnić się, że odbiornik radiowy jest odporny na zakłócenia zgodnie z instrukcją jego instalacji.
Komentarze gości