Uwaga! Nie zaleca się demontażu klapy, chyba że jest to absolutnie konieczne. Naprawa mechanizmu napędu klapy przeprowadzana jest w serwisie samochodowym. Aby awaryjnie otworzyć klapę, przekręć napęd śrubokrętem (Aby to zrobić, musisz usunąć podszewkę przed włazem).
Napęd elektryczny
1. Zdejmij przednią lampę sufitową, osłony przeciwsłoneczne i górne uchwyty, a następnie zdejmij podsufitkę (zaleca się kontakt z serwisem samochodowym, ponieważ do zdjęcia tapicerki wymagane są określone kwalifikacje).
2. Odłącz przewody od napędu (Zobacz zdjęcie), odkręć śruby i wyjmij napęd szyberdachu.
3. Przed zamontowaniem napędu należy zresetować wyłącznik instalacyjny poprzez odsłonięcie otworu w wielowypustowym wale napędu pomiędzy dwoma podłużnymi częściami obudowy
Regulacja linki napędowej
4. Wymontuj napęd szyberdachu.
5. Poluzuj śruby na przednich i tylnych szynach, wyrównaj kołki z oznaczeniami na szynach.
6. Włóż wiertło 4,0 mm w otwory szyny i wspornika i dokręć śruby. Ponownie zainstaluj dysk.
Przełącznik napędu
7. Wymontuj przednie światło kopułkowe (Rozdział 12).
8. Podważ i wyjmij przełącznik przez otwór w suficie, odłączając przewód.
Ręczna korba szyberdachu
9. Otwórz właz.
10. W modelach z szyberdachem ręcznym odkręć śrubę i zdejmij korbę, w modelach z szyberdachem elektrycznym podważ śrubokrętem i zdejmij pokrywę dostępu awaryjnego do otworu napędu ręcznego.
11. Podważ i zdejmij dyfuzor klosza i odłącz przewód lampy. Odkręć śruby i zdejmij nakładkę klapy.
12. Odkręć 2 śruby i wyjmij korbę.
13. Przy montażu sprawdzić regulację napędu ręcznego. Aby to zrobić, obróć uchwyt zgodnie z ruchem wskazówek zegara i upewnij się, że sworzeń się nie blokuje (nie mieści się w gnieździe). W przeciwnym razie wyciągnij zawleczkę.
Komentarze gości