Oroszok
- AT Automata sebességváltó
- Nagyfeszültségű VV
- TDC Top Dead Center
- GRM gázelosztó mechanizmus
- GHZ főfékhenger
- Közúti baleset Közúti közlekedési baleset
- DU Távirányító
- RKPP Manuális váltó
- STO szerviz
- TNVD Nagynyomású üzemanyag-szivattyú
- A műszaki szolgálathoz
Latin
- ABS Blokkolásgátló fékrendszer
- ATF munkafolyadék (sebességváltó olaj) automata sebességváltóhoz
- DIS közvetlen diszpécser rendszer (vezeték nélküli) gyújtás
- DLC 16 tűs diagnosztikai csatlakozó
- DOHC Motor elrendezése - 2 felső vezérműtengely
- DPF korom részecskeszűrő
- DTC hibakódok
- EBD Elektronikus (rendszer) fékerőelosztás
- ECM elektronikus motorvezérlő modul
- EGR kipufogógáz-visszavezető rendszer
- ESP csúszásgátló rendszer
- EVAP üzemanyagtartály szellőztető rendszer
- GPS globális helymeghatározó rendszer
- IDS interaktív dinamikus vezetési rendszer
- KS kopogásérzékelő
- MAF légtömeg érzékelő
- MIL hibajelző lámpa
- NTC negatív hőmérsékleti együttható
- PCV forgattyúház szellőző rendszer
- RDS rádiós adatrendszer
- RFT defektálló gumiabroncsok
- SOHC Motor elrendezése - egyetlen felső vezérműtengely
- SRS Kiegészítő biztonsági rendszerek
- SSV hangszint figyelő rendszer
- TC (TCS) kipörgésgátló rendszer
- TCM sebességváltó vezérlő modul
- TSA Trailer Stabil Assist
- TWI gumikopásjelzők
- VNT változó turbinás geometriájú turbófeltöltő (vTG turbófeltöltő is)
Látogatói megjegyzések