A sebességváltó szétszerelése és összeszerelése (Opel Vivaro A)

Tartalomjegyzék: Szétszerelés ⬇ Közgyűlés ⬇

Az RK5 kézi sebességváltó tengelyei az ábrán láthatók 5.34, az RK6 kézi sebességváltó tengelyei - az 5.35. ábrán.

5.34. ábra: Az RK5 kézi sebességváltó tengelyei.

5.35. ábra: Az RK6 kézi sebességváltó tengelyei.

Szétszerelés

1. Szerelje fel a B. Vi. 1417 tartólemezt a Desvil állványra.

2. A B. Vi 1417 konzolt vízszintes helyzetben tartva helyezze a sebességváltót a lemezre úgy, hogy a motor felé néző oldala normál esetben (5.36. ábra).

5.33. ábra A B. Vi 1417 konzolt vízszintes helyzetben tartva helyezze a sebességváltót a lemezre úgy, hogy a normál oldala a motor felé nézzen.

3. Rögzítse a sebességváltót a B.Vi.1417 konzolhoz a G2 és Z2 furatok segítségével (5.37. ábra).

5.37. ábra Rögzítse a sebességváltót a B.Vi.1417 konzolhoz a G2 és Z2 furatok segítségével.

4. A tengelykapcsoló kioldó hajtómű munkahengerének C csatlakozóját a 3 rögzítőelem eltávolításával válassza le (5.38. ábra).

5.38. ábra A tengelykapcsoló kioldó munkahengerének C csatlakozóját a 3-as rögzítőelem eltávolításával lehet lecsatlakoztatni.

5. Csavarja ki a hidraulikus hajtás munkahengerét rögzítő három B csavart, majd vegye le magát a hengert (5.39. ábra).

5.39. ábra Csavarja ki a hidraulikus hajtás munkahengerét rögzítő három B csavart, majd vegye le magát a hengert.

6. Szerelje le az 1-es választókart, a 2-es hajtókábel-tartót és a 4-es tolatólámpa-kapcsolót (5.40. ábra).

5.40. ábra Távolítsa el a választókart 1, a hajtókábel-konzolt 2 és a tolatólámpa-kapcsolót 4.

7. Csavarja le a sebességváltó kábelcsatlakozóját rögzítő csavarokat.

8. Forgassa el a váltókart a vezérlőkar kioldásához, miközben felemeli a forgattyúházat, majd vegye ki teljesen a forgattyúházat (5.41. ábra).

5.41. ábra Forgassa el a váltókart a vezérlőkar kioldásához, felfelé emelve a forgattyúházat, majd teljesen vegye ki a forgattyúházat.

Figyelem! Őrizze meg a választóblokk A állító alátétjét (5.42. ábra). Közel kerül a blokkhoz, és a sebességváltó házához ragasztva maradhat.

5.42. ábra Őrizze meg a választóblokk A jelű állító alátétjét. Közel kerül a blokkhoz, és a sebességváltó házához ragasztva maradhat.

9. Forgassa el a vezérlőegységet, oldja a rugót a visszatérítő hüvely tetején, majd felfelé húzva vegye ki az egységet (5.43. ábra).

5.43. ábra Forgassa el a vezérlőegységet, oldja a rugót a visszatérítő hüvely tetején, majd felfelé húzva vegye ki az egységet.

10. Szerelje le a tengelyt és a hátrameneti tengelykapcsoló egységet B, majd a 3./4. sebességfokozat villáját C (5.44. ábra).

5.44. ábra. Szerelje le a tengelyt és a hátrameneti tengelykapcsoló egységet B, majd a 3./4. sebességfokozat villáját C.

11. Távolítsa el az 1./2. és 5./6. fokozat szinkronkapcsolóit és a rövid másodlagos tengelyt (5.45. ábra).

5.45. ábra. Távolítsa el az 1./2. és 5./6. fokozat szinkronkapcsolóit és a rövid másodlagos tengelyt.

12. Távolítsa el a hosszú másodlagos tengely szerelvényt a villával és az elsődleges tengellyel együtt (5.46. ábra).

5.46. ábra Távolítsa el a hosszú másodlagos tengely szerelvényt a villával és az elsődleges tengellyel együtt.

13. Szerelje le a fogaskereket (5.47. ábra).

5.47. ábra: Szerelje le a fogaskereket.

Fogaskerekek eltávolítása (hosszú másodlagos tengely)

14. Válasszuk le a rögzítőgyűrűt (5.48. ábra).

5.48. ábra Válasszuk le a rögzítőgyűrűt.

Megjegyzés: A rögzítőgyűrű eltávolításához el kell törni a csapágyleválasztót.

15. Préssel távolítsa el a tányérkerék-kuplung egységet, a lehúzót a 2. sebességfokozat alá helyezve (5.49. ábra).

5.49. ábra Préssel távolítsa el a tányérkerék-tengelykapcsoló egységet, a lehúzót a 2. fogaskerék alá helyezve.

16. Préssel távolítsa el a tányérkerék-tengelykapcsoló szerelvényt, a B. Vi. 1510-01 eszközt, L indexet és egy lehúzót a 6. vagy 5. sebességfokozat alá helyezve, a sebességváltó típusától függően (5.50. ábra).

5.50. ábra. A tányérkerék-kuplung egységet prés segítségével távolítsa el, a B. Vi. 1510-01 jelű, L jelzésű eszközt és egy lehúzót a 6. vagy 5. sebességfokozat alá helyezve, a sebességváltó típusától függően.

17. Helyezzen egy rongyot a készülék belsejébe, az aljára, hogy tompítsa a tengely leesését az eltávolítás után.

Fogaskerekek eltávolítása (rövid másodlagos tengely)

18. Válasszuk le a rögzítőgyűrűt (5.51. ábra).

5.51. ábra: Válassza le a rögzítőgyűrűt.

Megjegyzés: A rögzítőgyűrű eltávolításához el kell törni a csapágyleválasztót.

19. Préssel távolítsa el a tányérkerék-kuplung egységet, a B. Vi. 1510-es, L jelzésű eszközt a 3. sebességfokozat fogaskerék alá helyezve (5.52. ábra).

5.52. ábra: Préssel távolítsa el a tányérkerék-tengelykapcsoló egységet, a B. Vi.1510 jelű, L jelzésű eszközt a 3. fogaskerék alá helyezve.

20. Helyezzen egy rongyot a készülék belsejébe, az aljára, hogy tompítsa a tengely leesését az eltávolítás után.

Csapágyak kiszerelése és beszerelése

21. Préssel távolítsa el a csapágyakat egy lehúzó segítségével (5.53a., b. ábra).

5.53a. ábra: Hosszú másodlagos tengely csapágyainak kiszerelése.

5.53b. ábra: Csapágyak kiszerelése egy rövid másodlagos tengelyről.

22. Szerelje be a csapágyakat a B. Vi. 1510-01, O indexű szerszámmal (5.54a., b. ábra).

5.54a. ábra: Csapágyak felszerelése egy hosszú másodlagos tengelyre.

5.54b. ábra: Csapágyak felszerelése egy rövid másodlagos tengelyre.

23. Préssel távolítsa el a csapágyakat egy lehúzó segítségével (5.55. ábra)

5.55. ábra: Préssel és lehúzóval távolítsa el a csapágyakat.

24. Szerelje be a csapágyakat a B. Vi. 1510-01, M indexű szerszámmal (5.56. ábra).

5.56. ábra: A csapágyak beszerelése a B. Vi. 1510-01, M indexű eszközzel.

Közgyűlés

25. A fogaskerekek és tengelykapcsolók fogain nem lehetnek csorbulások és túlzott kopás. Azt is ellenőrizni kell, hogy a tengelyfelületek és a fogaskerekek belső felületei mentesek-e a súrlódástól és a túlzott kopástól. Javasoljuk, hogy jelölje meg a fogazott tengelykapcsolók helyzetét az agyakhoz képest. A csapágyakat ki kell cserélni, ha karcolások vagy forró pontok válnak láthatóvá, vagy ha túlzott kopás jelentkezik.

Fogaskerekek felszerelése

Figyelem: Az olyan alkatrészek cseréje, mint a fogaskerék perselyek és agyak, az alábbi beszerelési sorrend megváltoztatását igényli.

26. Mérje meg a cserélendő és a beszerelendő alkatrész magasságát. Ha két alkatrész méretei közötti különbség meghaladja a 0,025 mm-t, akkor a tömítést be kell állítani. A vastagságának növelésével, ha az új alkatrész alacsonyabb, mint a régi, vagy a vastagságának csökkentésével, ha az új alkatrész magasabb, mint a régi.

Az 5.1. táblázat egy példát mutat egy új szerelési tömítés értékének kiszámítására, amelyet a fogaskerekek vagy agyak alatti perselyek cseréje után kell meghatározni.

5.1. táblázat. Példa egy új szerelési tömítés értékének kiszámítására, amelyet a fogaskerekek vagy agyak alatti perselyek cseréje után kell meghatározni

Részlet	Cserélhető alkatrész	Új részlet	Különbség
Gyűrűk vagy agyak cseréje egy hosszú másodlagos tengelyen
Persely a 6. sebességfokozat fogaskerék alatt	egy	Egy	-
Kerékagy (5/6)	b	BE	-
Hosszú második sebességfokozat-gyűrű	vel	VEL	-
Agy (1/2)	d	D	-
Párna	x	X = x ±(a-A) ±(b-B) ±(c-C) ±(dD)	-
Gyűrűk vagy agyak cseréje egy rövid másodlagos tengelyen
Persely a 4. sebességfokozat fogaskerék alatt	egy	Egy	-
Hátrameneti fokozat alatti persely	b	BE	-
Agy (3-4)	vel	VEL	-
Fordított agy	d	D	-
Párna	X	X = x ±(A-a) ±(B-b) ±(C-c) ±(D-d)	-

Példa: A rövid másodlagos tengely hátrameneti fokozata alatti persely cseréje

Részlet	Cserélhető alkatrész	Új részlet	Különbség
Persely a 4. sebességfokozat fogaskerék alatt	egy	Egy
Hátrameneti fokozat alatti persely	Ü (30.802)	(30.830)-ban
Agy (3-4)	vel	VEL	+ 0.028
Fordított agy	d	D
Tömítés eredménye	2.10	X = x ±(A-a) ±(B-b) ±(C-c) ±(Dd) x = 2,10-0,028 = 2,028

Tudva, hogy az alátétlemezek vastagsága 0,020 és 0,20 között mozog, ebben a példában egy 2,02 vastagságú alátétlemezt kellene választani.

A hosszú másodlagos tengely fogaskerekeinek beszerelése

27. Szerelje be az A tűcsapágyat, a B 6. fokozat fogaskereket és a szinkrongyűrűt (RK6 kézi sebességváltó) (5.57. ábra). A B. Vi. 1510-01 szerszám, N jelzéssel, szerelje fel a 6./5. fokozatú C fogazott tengelykapcsoló agyát (igazítsa az agy bemélyedéseit a szinkrongyűrű bemélyedéseihez úgy, hogy azok egyezzenek). A B. Vi. 1510-01 szerszám, N jelzéssel, szerelje fel az 5. sebességfokozat D hüvelyét (biztosítson 5 tonna nyomást a préselés végén).

5.57. ábra Szerelje be az A tűgörgős csapágyat, a B 6. fokozatú fogaskereket, a C 6./5. fokozatú tengelykapcsoló agyat és a D 5. fokozatú fogaskerék hüvelyt.

28. Szerelje be az E tűcsapágyat és az 5. sebességfokozat fogaskerekét, valamint az F szinkrongyűrűt (5.58. ábra). Szerelje fel a G alakú alátétet. A B. Vi. 1510-01, N jelzésű szerszám segítségével szerelje fel a 2. fogaskerék H perselyét (biztosítson 5 tonna nyomást a préselés végén).

5.58. ábra Szerelje be az E tűgörgős csapágyat, az F szinkrongyűrűt, a G alakos alátétet és a H második sebességfokozat perselyt.

29. Szerelje be az I. tűcsapágyat, a J második sebességfokozatot a háromkúpos szinkrongyűrűkkel együtt (5.59. ábra).

5.59. ábra Szerelje be az I. tűgörgős csapágyat, a J. második sebességfokozatot a háromkúpos szinkrongyűrűkkel együtt.

Figyelem! Helyezze el helyesen a háromkúpos szinkronizáló bevágásait (5.60. ábra).

5.60. ábra: Helyezze el helyesen a háromkúpos szinkronizáló bevágásait.

30. A B. Vi. 1510-01 szerszám, N jelzéssel, szerelje fel az 1./2. fokozatú K fogazott tengelykapcsoló agyát, és illessze az agy bemélyedéseit a szinkrongyűrű bemélyedéseihez úgy, hogy azok egybeessenek (5.61. ábra). A B. Vi. 1510-01 szerszám, N jelzéssel, szerelje fel az első sebességfokozat fogaskerékének L hüvelyét (a tűlyukakkal felfelé) (biztosítson 5 tonna nyomást a préselés végén).

5.61. ábra Szerelje be az 1./2. fokozatú K fogazott tengelykapcsoló agyát, az L hüvelyt.

Figyelem! Az agy hosszú pereme a 2. sebességfokozat oldalán található.

31. Szerelje be az M tűcsapágyat, az N első sebességfokozatot a rászerelt háromkúpos szinkrongyűrűkkel együtt (5.62. ábra). Szereljen be egy alakos alátétet, amelyen furatok vannak az O csapok számára.

5.62. ábra Szerelje be az M tűgörgős csapágyat, az N első sebességfokozat fogaskerekét és az O csapok számára furatokkal ellátott alátétet.

32. Szerelje fel a csapágyat a B. Vi. 1510-01, O indexű szerszámmal (5.63. ábra).

5.63. ábra. A csapágy felszerelése a B.Vi. 1510-01, O jelzésű szerszámmal.

33. Válasszon ki és szereljen be egy új rögzítőgyűrűt, amely pontosan illeszkedik a horonyba (szorosan illeszkednie kell bele).

A rövid másodlagos tengely fogaskerekeinek beszerelése

34. Szerelje be az A tűcsapágyat, a B harmadik sebességfokozatot a háromkúpos szinkrongyűrűkkel együtt (5.64. ábra). A B. Vi. 1510-01 szerszámmal, N jelzéssel, szerelje fel a 3./4. sebességfokozat C fogazott tengelykapcsolójának agyát. A B. Vi. 1510-01 szerszámmal, N jelzéssel, szerelje fel a 4. sebességfokozat fogaskerékének D hüvelyét (biztosítson 5 tonna nyomást a préselés végén).

5.64. ábra Szerelje be az A tűgörgős csapágyat, a B harmadik sebességfokozat fogaskerekét, a C fogazott tengelykapcsoló agyat és a D hüvelyt.

Figyelem! Helyezze el helyesen a háromkúpos szinkronizáló bevágásait (5.60. ábra).

35. Szerelje be az E tűcsapágyat és a 4. sebességfokozat fogaskerekét (F) a felszerelt szinkrongyűrűvel. Szerelje be a G alakú alátétet. A B. Vi. 1510-01, N indexű eszközzel szerelje fel a hátrameneti fokozat H hüvelyét (biztosítson 5 tonna nyomást a préselés végén) (5.65. ábra).

5.65. ábra Szerelje be az E tűgörgős csapágyat, a G alakos alátétet és a H perselyt.

36. Szerelje be az I tűcsapágyat, a J hátrameneti fokozatot a szinkrongyűrűvel együtt (5.66. ábra). A B. Vi. 1510-01 szerszám, N jelzéssel, szerelje fel a hátrameneti fokozat fogazott tengelykapcsolójának K agyát.