ABS 5.3, ABS 5.3 / PBS, ABS 8.0, ABS 8.0 PZS javítási útmutatója (Opel Corsa C)

A vezető az ABS szabályozási tartományon belüli fékezést a fékpedál lüktetése alapján tudja megítélni, amit a szivattyú zaja kísér, ami jelzi a vezetőnek, hogy a jármű sebességét az útviszonyokhoz kell igazítani.

Ha az ABS meghibásodik, a műszerfalon kigyullad az ABS 1 figyelmeztető lámpa, de a normál fékrendszer maradéktalanul működőképes marad. A járművet a lehető leghamarabb vissza kell juttatni az Opel/Vauxhall márkakereskedéshez vagy szervizközponthoz ellenőrzés és javítás céljából.

Elektromos jellemzők

Hidraulikus jellemzők

Működési ellenőrzés

Minden olyan munka után, amely nem kapcsolódik az ABS alkatrészekhez, elegendő egy egyszerű működési ellenőrzést elvégezni. Ez azt jelenti, hogy a gyújtás ráadása után 3 másodperccel a műszerfalon lévő ABS jelzőfénynek ki kell aludnia. Ha a műszerfalon lévő ABS figyelmeztető lámpa nem alszik ki, vagy vezetés közben szakaszosan világít, akkor a rendszerrel van probléma.



[A forrás a weboldalon található: opelbook.ru]

Figyelmet kell fordítani az elektrosztatikus kisülés elleni védelemre, amelynek figyelmen kívül hagyása a készülék károsodását okozhatja (integrált áramkör), különösen a nyomásérzékelő a CCD-ben. Megfelelő intézkedéseket kell tenni, például meg kell védeni a munkahelyet az elektrosztatikus kisüléstől. Ha ilyen intézkedések nem állnak rendelkezésre, viselhet antisztatikus karkötőt, amely az autó csomagtartójában található.



A hidraulikus egységgel vagy az ABS vezérlőegységgel kapcsolatos munkák elvégzése után (például egy baleset hibaelhárítása), a teljes ABS rendszert ellenőrizni kell.

A vizsgálat a "TECH 2" készülékkel végezhető el az aktuális vizsgálati utasítások szerint. Nyugalmi állapotban, bekapcsolt gyújtás mellett megtörténik az ABS öntesztje, amely a körülményektől függően a szivattyú zajától hallható.

Az ABS-szel felszerelt járműveken végzett munkák során a következő feltételeket kell betartani:

• elektromos hegesztési munkák végzésekor húzza ki a tápkábelt az ABS vezérlőegységből;
• festéskor az ABS vezérlőegység hőmérséklete nem haladhatja meg a 80°C-ot. A fékrendszeren végzett munka után levegőt kell kiszivattyúzni belőle. Ellenőrizze az összes csatlakozást szivárgás szempontjából. A javítási munka befejezése után ellenőrizze az akkumulátor csatlakozásának megbízhatóságát;
• tilos ideiglenesen összeszerelt áramkörök használata az indításhoz. Figyelmet kell fordítani minden kábelcsatlakozás megbízhatóságára. Soha ne helyezze be vagy távolítsa el a kábel többtűs dugóját az ABS vezérlőegységből bekapcsolt gyújtás mellett.