Provjera stanja i zamjena homokinera (CV zglobova) (Opel Astra G)

Ispitivanje

Tijekom probne vožnje u području ograničene veličine pokušajte na sluh odrediti stanje vanjskih CV zglobova. Istrošeni zglob stvara karakterističan zvuk škljocanja tijekom oštrih zavoja - što je okret oštriji, to je veće opterećenje zgloba i jasnije se čuju škljocaji. Neispravni zglob se mora zamijeniti.

1. Da biste procijenili stanje unutarnjih šarki, postavite ručnu kočnicu, podignite prednji dio automobila i postavite ga na postolje. Ako je u skladu s tim, uklonite zaštitu kućišta radilice. Gurnite unutarnji zglob gore-dolje, zatim ga uhvatite jednom rukom, a drugom pokušajte rotirati osovinu u oba smjera. Ako se otkrije primjetan zazor, šarku je potrebno zamijeniti.

Zamjena

Na modelima posljednjih godina proizvodnje koriste se unutarnje šarke tipa tronošca. Takvi spojevi se ne isporučuju pojedinačno na tržište rezervnih dijelova i, u slučaju kvara, zamjenjuju se kao sklop s osovinom.

1. Uklonite pogonsko vratilo (pogledajte Uklanjanje i ugradnja pogonskih osovina).

2. Otpustite trake i skinite zaštitni poklopac s oštećenog zgloba.

3. Koristeći odvijač ili kliješta za osigurače, otpustite osigurač šarke.

A - Potporni prsten CV zgloba

B - Uklanjanje sigurnosnog prstena pomoću posebnih kliješta

Materijal preuzet s internetskog portala (www.OpelBook.ru)

A.

B.

4. Pomoću teškog čekića s mekom površinom izbijte zglob s osovine.



5. Ugradite novi uskočni prsten u utor novog spoja. Postavite spoj na osovinu dok pričvrsni prsten ne sjedne na mjesto u prihvatnom utoru.

6. Podmažite spoj potrebnom vrstom maziva.



7. Istisnite preostali lubrikant u poklopac, povucite ga preko šarke i pričvrstite zavojnim trakama (pogledajte sl. Zamjena zaštitnih poklopaca CV zgloba).

8. Ugradite osovinu na automobil (pogledajte Uklanjanje i ugradnja pogonskih osovina).