Зняцце
1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл «Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага абслугоўвання і рамонту»).
2. Здымаем абліцоўванне рулявой калонкі (гл «Абліцоўванне рулявой калонкі - зняцце і ўстаноўка»).
3. Утапливаем кажух рулявой калонкі, сціскаем два фіксатара і здабываем перамыкач з злучальніка.
4. Адціскаем два фіксатара...
...і адлучаем ад перамыкача калодку джгута правадоў.
Заўвага. На аўтамабілях, абсталяваных сістэмай круіз-кантролю, неабходна таксама раз'яднаць дадатковую калодку джгута правадоў.
5. Аналагічнай выявай здымаем правы подрулевой перамыкач.
Праверка
Праверка подрулевых перамыкачоў складаецца ў праверцы правільнасці замыкання кантактаў у розных палажэннях перамыкача. Перамыкачы неремонтопригодны, таму ў выпадку няспраўнасці іх неабходна замяніць.
Нумары высноў калодак левага подрулевого перамыкача нанесены на яго корпус
Табліца 14.15. Схема замыкання кантактаў левага подрулевого перамыкача
Нумары высноў калодкі правага подрулевого перамыкача нанесены на яго корпус
Табліца 14.16. Схема замыкання кантактаў правага подрулевого перамыкача
Усталяванне
Усталёўваны подрулевые перамыкачы ў зваротнай паслядоўнасці.
Каментары наведвальнікаў