Зняцце і ўсталёўка задняга маста: 1 - мацаванне троса прывада стаяначнага тормазу; 2 - злучальная штанга стабілізатара папярочнай устойлівасці; 3 - гайка мацавання амартызатара
Зняцце і ўстаноўка вінтавой спружыны выконваецца ў адпаведнасці з ілюстрацыяй.
Зняцце
1. Спачатку неабходна адлучыць заціскі (1) і зняць трасы стаяначнага тормазу.
2. Адкруціце гайкі злучальнай штангі стабілізатара папярочнай устойлівасці (2).
3. Затым адварочваецца гайка (3), здымаецца шайба з пальца і здымаецца сам амартызатар з маста.
4. Для гэтага мост неабходна прыпадняць, разгрузіўшы амартызатар.
Указанне. Пры ўздыме і далейшым апусканні маста неабходна сачыць за тым, каб не былі нацягнуты тармазны шланг, шланг вентыляцыі картэра або трасы стаяначнага тормазу.
5. Апусціце мост на пад'ёмнік так, каб можна было выняць спружыну і верхнюю ізалявальную пракладку.
Усталяванне
Усталёўваецца шрубавая спружына наступным чынам:
1. Усталюеце спружыну з ізалявальнай пракладкай на апору моста.
2. Павольна прыпадыміце мост (праца асістэнта), сочачы за правільнасцю ўсталёўкі спружыны ўверсе і ўнізе.
3. Зараз падніміце мост так, каб спружына сяла ўверсе на сваё месца.
4. Усталюйце на мост амартызатар.
5. Гайка (3) наварочваецца з шайбай.
6. Замацуеце гайкамі злучальныя штангі (2).
7. Трасы стаяначнага тормазу замацоўваюцца на падоўжным рычагу клямарамі (1) і нітамі (9 Нм).
Каментары наведвальнікаў