Зняцце
Увага! Пры зняцці паліўнай помпы рэкамендуецца паліўны бак спустошыць, інакш паліва будзе выцякаць пры зняцці. Для гэтага паліва варта адабраць праз заліўную гарлавіну з дапамогай спецыяльнай помпы.
1. Скіньце ціск у паліўнай сістэме.
2. Адлучыце клему провада «масы» (-) ад акумулятара.
3. Адагніце пакрыццё падлогі багажніка, выкруціце ніты мацавання і зніміце вечка 1 (гл. ілюстрацыю).
4. Адлучыце штэкер 1 (гл. ілюстрацыю).
5. Пазначце які падае 2 і зваротны 3 топливопроводы і адлучыце іх ад патрубкаў, прыслабіўшы хамуты мацавання (гл. ілюстрацыю 1.4). Адтуліны шлангаў заглушыце падыходнымі коркамі.
6. Адкруціце гайку-кольца ў праёме паліўнага бака. У майстэрнях для гэтага выкарыстоўваюць прынаду 1 КМ-673 (гл. ілюстрацыю). Гайку можна адкруціць, скарыстаўшыся падыходным драўляным бруском і малатком.
Увага! Іскраўтварэнне не дапушчальна. Не выкарыстоўвайце металічны клін.
7. Выміце вечка і адлучыце штэкер паліўнай помпы 1, а таксама штэкер датчыка 2 паказальніка запасу паліва, які падае 3 і зваротны 4 паліўныя шлангі, прыслабіўшы іх хамуты (гл. ілюстрацыю). Раз'ядноўваныя дэталі абазначце.
8. Сцісніце рукой тры фіксуючых выступы 1 (гл. ілюстрацыю).
9. Выміце паліўную помпу з дапамогай кручка, устаўленага ў вушка 1. Паліва, якое выцекла, збярыце ў адпаведную ёмістасць (гл. ілюстрацыю).
10. Зніміце сеткаваты паліўны фільтр 1, папярэдне пазначыўшы яго становішча (гл. ілюстрацыю).
11. Адлучыце ад помпы паліўны шланг і два штэкеры.
12. Уцісніце стопорные заціскі 1 і адначасова зніміце стопорное кольца 2 з корпуса паліўнай помпы 3, а затым выміце паліўную помпу (гл. ілюстрацыю).
Устаноўка паліўнай помпы выконваецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю
13. Усталюеце паліўную помпу са стопорным кольцам у корпус. Заборны патрубак 1 помпы павінен знаходзіцца ў выманні 2 падставы корпуса (гл. ілюстрацыю).
Момант зацяжкі гайкі-кольцы складае 50 Нм.
Каментары наведвальнікаў