Змест: Фрыкцыёны ⬇ Таўшчыня пастаўляюцца ў запасныя…⬇ Таўшчыня стопорных кольцаў, якія…⬇ Таўшчыня упартых шайб, якія…⬇ Таўшчыня зацятых шайб, якія…⬇ Цэнтрабежны рэгулятар ⬇ Дыферэнцыял ⬇ Дадзеныя для праверкі ціску алею ⬇ Хуткасці пераключэння перадач пры…⬇ Хуткасць руху, пры якой адбываецца…⬇
Фрыкцыёны
*Аўтамабілі з рухавікамі "13N", "13S".
**Аўтамабілі з рухавіком "16S".
Маркіроўка поршня істужачнага тормазу:
- аўтамабілі з рухавіком "13N": 1;
- аўтамабілі з рухавіком "13S": 1;
- аўтамабілі з рухавіком "16S": 3.
Дыяметр усталявальных шарыкаў затамкавай скрынкі, мм: 6,35.
Маркіроўка штока поршня прывада істужачнага тормазу:
- без канаўкі: шток павялічанай даўжыні;
- 1 канаўка: шток сярэдняй даўжыні;
- 2 канаўкі: кароткі шток.
Восевы зазор другаснага вала, мм: 0,10-0,84.
Таўшчыня пастаўляюцца ў запасныя часткі стопарных кольцаў для рэгулявання восевага зазору ўваходнага вала
Зазор паміж сонечнай шасцярнёй і барабанам уваходнага фрыкцыёну, мм: ад -0,13 да +0,33.
Якія пастаўляюцца ў запасныя часткі стопорные кольцы маюць розную таўшчыню і маркіруюцца каляровымі азначнікамі.
Таўшчыня стопорных кольцаў, якія пастаўляюцца ў запасныя часткі для рэгулявання зазору паміж сонечнай шасцярнёй і барабанам уваходнага фрыкцыяна
Зазор паміж корпусам фрыкцыёну задняга ходу і фрыкцыёнам I перадачы, мм: 0,8-1,7.
Таўшчыня упартых шайб, якія пастаўляюцца ў запасныя часткі для рэгулявання зазору паміж корпусам фрыкцыёну задняга ходу і фрыкцыёнам I перадачы
Зазор паміж каробкай дыферэнцыяла і картэрам каробкі перадач, мм: 1,12-0,82.
Таўшчыня зацятых шайб, якія пастаўляюцца ў запасныя часткі для рэгулявання зазору паміж скрынкай дыферэнцыяла і картэрам каробкі перадач
Восевы зазор паміж сатэлітамі і крыжавінай уваходнай планетарнай перадачы, мм: 0,24-0,69.
Цэнтрабежны рэгулятар
Маркіроўка:
- аўтамабілі з рухавікамі "13N", "13S": 14C
- аўтамабілі з рухавіком "16S": 21C.
Дыферэнцыял
Колькасць зуб'яў кароннай шасцярні: 70.
Колькасць зуб'яў сонечнай шасцярні: 30.
Дадзеныя для праверкі ціску алею
* Працягласць праверкі не павінна перавышаць 5с.
** У лічніку пазначаны дадзеныя для аўтамабіляў з рухавікамі "13N", "13S", а ў назоўніку для аўтамабіляў "16S".
Хуткасці пераключэння перадач пры становішчы D рычага селектара
Максімальная хуткасць пры становішчы 1 рычага селектара, км/ч:
- аўтамабілі з рухавікамі "13N", "13S": 55;
- аўтамабілі з рухавіком "16S": 60.
Максімальная хуткасць пры становішчы 2 рычага селектара, км/ч;
- аўтамабілі з рухавікамі "13N", "13S": 105;
- аўтамабілі з рухавіком "16S": 110.
Хуткасць руху, пры якой адбываецца прымусовае зваротнае пераключэнне


Каментары наведвальнікаў