1. З дапамогай адвёрткі праверце лёгкасць перасоўвання муфты прывада ўздоўж вала.
2. Правярніце шасцярню прывада. Яна павінна лёгка пракручвацца адносна калодкі муфты ў кірунку кручэння якара і не павінна пракручвацца ў процілеглым кірунку.
3. Злучыце правадамі для "прыкурвання" клему "мінус" знятай з аўтамабіля акумулятарнай батарэі з корпусам стартара. Другі провад падлучыце адным канцом да клемы "плюс" акумулятарнай батарэі, а другім - да высновы кіраўніка провада цягавага рэле. Калі цягавае рэле спраўна, тое раздасца пстрычка і высунецца муфта прывада. У адваротным выпадку цягавае рэле падлягае замене.
4. Адлучыце провад ад кіравальнай высновы цягавага рэле і падлучыце да ніжняга кантактнага ніта цягавага рэле. Ротар стартара павінен пачаць круціцца з частатой больш за 6000 мін⁻¹. У адваротным выпадку адрамантуйце стартар.
Вам спатрэбяцца: ключы "на 10", "на 13", тарцовыя галоўкі TORX E5, E7, адвёрткі з плоскім і крыжападобным лязом, пасатыжы з вузкімі губкамі, малаток, тэстар, штангенцыркуль.
1. Адкруціце гайку мацавання шыны да кантактнага ніта цягавага рэле…
2. …і адлучыце шыну ад ніта.
3. Вывярніце тры ніта мацавання цягавага рэле да вечка з боку прывада…
4. …і зніміце цягавае рэле.
5. Вывярніце два сцяжныя ніты…
6. …і раз'яднайце статар і накрыўку з боку прывада.
7. Вывярніце два ніты мацавання вечка з боку калектара…
8. …і зніміце вечка.
9. Агледзьце вечка з боку калектара. Калі ўтулка ў вечку зношаная або на ёй з'явіліся задзіракі, ракавіны і іншыя дэфекты, неабходна замяніць утулку або вечка ў зборы з утулкай.
10. Выміце са статара ротар…
11. …і шчотачны вузел.
12. Зніміце маслоотражательное вечка планетарнага механізму…
13. …і ўшчыльняльнае кольца.
14. Выміце з вечка са боку прывада апору рычага прывада стартара.
15. Зніміце з восяў вадзіла тры сатэліта.
16. Выміце з вечка вал прывада…
17. …і зніміце рычаг прывада.
18. Ссуньце па вале прывада абмежавальнае кольца, як паказана на фота.
19. Падчапіце адвёрткай і зніміце стопарнае кольца.
20. Зніміце абмежавальнае кольца…
21. …і муфту прывада.
22. Зніміце каронную шасцярню планетарнага рэдуктара.
23. Агледзіце шчотачны вузел. Праверце вышыню шчотак у шчоткатрымальніку. Калі іх вышыня 7 мм і менш, заменіце шчотачны вузел новым. Праверце з дапамогай омметра ізаляваныя трымальнікі на замыканне з корпусам. Супраціўленне павінна імкнуцца да бясконцасці.
24. Агледзіце ротар. На шасцярні і цапфах вала ротара не павінна быць пашкоджанняў (забоіны, задзіры). Калектар ротара не павінен мець слядоў абгарання. Нязначнае абгаранне ўхіліце рыззём, змочанай у бензіне, і дробназярністай наждачнай скуркай. Праверце абмотку ротара на кароткае замыканне з дапамогай амметра. Супраціўленне павінна імкнуцца да бясконцасці.
25. Праверце, ці лёгка перамяшчаецца якар цягавага рэле стартара, ці замыкаюцца кантактныя ніты кантактнай пласціны (з дапамогай амметра).
26. Праверце муфту прывада. Зуб'і шасцярні не павінны быць значна зношаныя. Шасцярня павінна лёгка пракручвацца адносна калодкі муфты ў бок кручэння ротара і не павінна пракручвацца ў процілеглым кірунку. Калі зуб'і шасцярні зношаныя або пашкоджаныя альбо шасцярня пракручваецца ў абодвух напрамках, заменіце муфту.
27. На рычагу прывада стартара не павінна быць расколін і слядоў значнага зносу пазы відэльцаў.
28. Збярыце стартар у паслядоўнасці, зваротнай разборцы, з улікам наступнага:
- вышмаруйце шасцярню вала ротара кремнийсодержащей змазкай General Electric CG321 або аналагічнай;
Увага! Падчас эксплуатацый муфту прывада не трэба змазваць. Аднак неабходна ачысціць яе ад бруду. Не ўжывайце для ачысткі прывада сродкі, якія могуць вымыць закладзеную ў яго муфту змазку.
- вышмаруйце маторным маслам падшыпнікі (утулкі), у якіх круціцца ротар стартара;
- для ўсталёўкі абмежавальнага кольца скарыстайцеся пасатыжамі;
- перад усталёўкай шчотачнага вузла на ротар развядзіце шчоткі і зафіксуйце любым даступным спосабам (напрыклад, заклёпваннямі ці невялікімі цвікамі). Пасля ўсталёўкі щеточного вузла на ротар вызваліце шчоткі, прыбраўшы ўсталяваныя фіксатары;
- перад усталёўкай цягавага рэле вырабіце тонкі пласт сіліконавага герметыка на паверхню рэле, якая кантактуе з вечкам стартара са боку прывада.
Каментары наведвальнікаў