Парады па эканамічным кіраванні

Выдатак паліва шмат у чым вызначаецца стылем ваджэння і ўмовамі эксплуатацыі аўтамабіля.

З мэтай скарачэння спажывання паліва імкніцеся прытрымвацца наступных рэкамендацый:

• Не пакідайце рухавік працавальным на халастых абарачэннях даўжэй, чым гэта патрабуецца для яго прагрэву. Пачынайце рух адразу, як толькі абарачэнні рухавіка стабілізуюцца. Калі чакаецца, што прыпынак у шляху руху будзе звыш 40 секунд - выключайце рухавік;
• Пазбягайце рэзкіх паскарэнняў;
• Старайцеся загадзя планаваць маршрут руху, выбірайце вуліцы са зручным дарожным рухам, малой колькасцю святлафораў і да т.п.;
• Сачыце за спраўнасцю тэхнічнага стану рухавіка, імкніцеся як мага стражэйшае прытрымвацца Графіка бягучага абслугоўвання (гл. Главу 1), давярайце правядзенне работ па тэхнічным абслугоўванні толькі спецыялістам;
• Усталяваны на даху багажнік/ трымальнік для лыж павялічвае супраціў паветра і адпаведна выдатак паліва, здымайце багажнік, калі не збіраецеся яго выкарыстоўваць;
• Не выкарыстоўвайце без неабходнасці кандыцыянер паветра;
• Зніжайце хуткасць пры руху па няроўным дарожным пакрыцці;
• Пры кіраванні аўтамабіля з РКПП або ў ручным рэжыме AT/Easytronic своечасова перамыкайце перадачы паказальнік тахометра павінен па магчымасці знаходзіцца ў раёне сярэдніх значэнняў шкалы;
• Імкніцеся рухацца з хуткасцю не вышэй 3/4 максімальнай для дадзенай перадачы, гэта дазваляе без істотных страт у часе зэканоміць да 50 % паліва;
• Падтрымлівайце патрабаванае ціск накачкі шын;
• Старайцеся выконваць дыстанцыю, якая дазваляе пазбягаць рэзкіх тармажэнняў;
• Не перагружайце аўтамабіль;
• Падчас руху не трымайце нагу на тармазной педалі;
• Рэгулярна правярайце куты ўсталёўкі колаў, у выпадку неабходнасці робіце адпаведныя карэкціроўкі (гл. Главу 10);
• Памятайце, што падчас руху са хуткасцю, якая перавышае значэнне 60 км/ч, актывацыя Да/У прыводзіць да меншага павелічэння выдатку паліва, чым узрастанне аэрадынамічнага супраціву ў выніку адчыненні вокнаў;
• Пры руху ў рэжыме прымусовага халастога ходу (напрыклад, пры спуску або тармажэнні) падача паліва аўтаматычна адключаецца - для забеспячэння большай эканамічнасці не варта выціскаць педалі газу і счаплення ў дадзеным рэжыме.