OpelBook.ru
Автомобили AvtoVAZ Автомобили Mitsubishi Автомобили BMW Автомобили Mercedes Автомобили Nissan Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 |  Карта на сайта  |  Контакти  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Други Статии
Vectra A (1988-1995, бензин) Vectra A (1988-1995) Vectra B (1995-2002, бензин) Vectra B (1995-2002) Vectra C (2002-2008)
  • Главна
  • Vectra
  • Vectra B
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Ъгли на центровка на колелата

Ъгли на центровка на колелата (Opel Vectra B)

            0

Ъгли на центровка на колелата


Ъглите на подравняване на колелата оказват значително влияние върху стабилността на автомобила, износването на гумите и разхода на гориво. Разграничават се следните ъгли на подравняване на колелата:

Свиване – това е наклонът на колелото във вертикалната равнина спрямо централната линия на колата. То може да бъде положително, ако колелата са наклонени навън, или отрицателно, ако колелата са наклонени навътре. Ъгълът на наклон влияе главно върху равномерността на износване на предните гуми. Ако едното колело има положителен наклон, а другото има отрицателен наклон, колата ще дръпне настрани при движение направо.

Конвергенция – странично разстояние между колелата. Положителният пръст означава, че предните колела са по-близо едно до друго от задните колела, когато се измерва на средната височина на колелото. Отрицателният пръст означава, че колелата отпред са по-далеч едно от друго от колелата отзад.

Напречният наклон на оста на кормилното управление на колелото е ъгълът между оста на наклона на кормилното колело и вертикалата, прекарана през точката на закрепване на колелото, гледано в надлъжната посока на превозното средство.



Поради ъглите на наклон и напречния наклон на оста на кормилното управление, точките на контакт на колелата с пътя са разположени по-близо до оста на кормилния кол. Това поддържа така нареченото "търкалящо се рамо". Колкото по-малка е "връзката", толкова по-лесно е да се контролира колата. Освен това ударите от неравни повърхности се предават по-малко на волана.

[Оригиналният източник е на уебсайта: www.opelbook.ru]

Надлъжният ъгъл на наклона на оста на въртене. Оста, около която се върти колелото, е разположена в пространството така, че долната му част е наклонена напред. Този ъгъл на надлъжен наклон се нарича положителен. При положителна стойност на ъгъла се подобрява самовръщането на колелото в средно положение след завъртане.

Проверката и регулирането на ъглите на подравняване на колелата трябва да се извърши в станция за поддръжка поради сложността на използваното оборудване.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Проверка на статията: Павловски Николай

Сподели информация:

Предишни статии
Опел Vectra B: Кормилно управление
Следващи статии

Кормилна щанга — премахване и монтиране
Накрайник на кормилна щанга — Демонтаж и монтаж
Обезвъздушаване на системата за сервоуправление
Помпа на сервоуправление (2.0L дизелов двигател)
Помпа на сервоуправление (1.7L дизелов двигател)
Помпа на сервоуправление (бензинови двигатели)


Вижте подобни от други ръководства за автомобили Opel:
▶ Ъгли на центровка на колелата — обща информация Опел Astra G (1998-2004, бензин)
▶ Ъгли на центровка на колелата Опел Corsa B (1993-2000)
▶ Измерване на ъгли на центровка на колелата Опел Insignia A (2008-2017)
▶ Ъгли на центровка на колелата Опел Kadett D (1979-1984)
▶ Ъгли на центровка на колелата — проверка Опел Zafira A (1999-2005, бензин)
Връзка към тази страница в различни формати

Коментари на посетители


Без коментари все още


Колко ще 42 + 35 =

       





Vectra C (2002-2008) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Устройство на автомобили
  • Поддръжка
  • Диагностика на грешка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Захранване и управление
  • Електрика на двигателя
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати, брави и прозорци
  • Отопление и вентилация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Схеми на свързване
Vectra B (1995-2002) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Седмични проверки
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (Дизел)
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Бензинов двигател SOHC
  • Бензинов двигател DOHC
  • Дизелов двигател 1.7 литра
  • Дизелов двигател 2,0 литра
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Система за зареждане
  • Стартиране на системата
  • Запалване и загряване
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на колелото
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати и прозорци
  • Отопление и вентилация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Vectra B (1995-2002, бензин) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Помощ при проблеми
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Изпускателна система
  • Охладителна система
  • Горивна система
  • Инжекционна система Multec
  • Четири точково впръскване
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия и задвижване
  • Шаси
  • Окачване на колелото
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Предпазители и електроника
  • Захранващи устройства
  • Запалителна система
  • Осветление и сигнализация
  • Оборудване и инструменти
  • Отопление и вентилация
  • Електрически схеми
Vectra A (1988-1995) 
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Система за впръскване
  • Захранваща система (карбуратор)
  • Захранваща система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Електрически схеми
Vectra A (1988-1995, бензин) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Двигател SOHC
  • Двигател DOHC
  • Охлаждане и вентилация
  • Захранваща система (карбуратор)
  • Захранваща система (инжектор)
  • Изпускателен преобразувател
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Части на каросерията
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
OpelBook.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Полезни статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
Astra F, бензин · Astra G, бензин · Astra G · Astra H · Astra J, бензин · Corsa B · Corsa C, бензин · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, бензин · Vectra A · Vectra B, бензин · Vectra B · Vectra C · Zafira A, бензин · Фронтера А, бензин · Фронтера Б · Аскона С · Виваро А ·
Искаме посещението ви да е удобно 🤝! Използваме „бисквитки“ 🍪, за да се случи това.