Вътрешната тапицерия е закрепена с винтове, скоби или ключалки.
Преди да свалите вътрешната облицовка, проверете дали тя не е закрепена от друга част от облицовката, поставена върху нея.
Първо, развийте видимите винтове, закрепващи елемента на вътрешната облицовка. Ако след това елементът на тапицерията не се отстрани, това означава, че е закрепен от скрити ключалки или закопчалки. Ключалките или закопчалките обикновено са разположени по периметъра на тапицерията и трябва да се отстраняват с помощта на широка, плоска отвертка.
За да монтирате, подравнете фиксатора с отвора и, като натиснете вътрешната тапицерия, го фиксирайте здраво в отвора.
Килимът на пода на колата е закрепен с винтове по периметъра и на няколко места в центъра.
Премахването на килима не е трудно, но изисква премахване на много компоненти от интериора на автомобила, като седалки, предпазни колани, централна конзола и др.
Материалът е взет от ресурс: www.opelbook.ru
Тапицерия на интериора (Opel Frontera B)
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Проверка на статията: Александър Чернов
Сподели информация:
Предишни статии
Опел Фронтера Б: Интериор
Следващи статии
Вижте подобни от други ръководства за автомобили Opel:
▶ Грижа за тапицерия и килими Опел Astra H (2004-2009)
▶ Грижа за тапицерия и килими Опел Corsa B (1993-2000)
▶ Грижа за тапицерия Опел Kadett D (1979-1984)
▶ Тапицерия на задната врата — Демонтаж и монтаж Опел Omega A (1986-1993)
▶ Вътрешна тапицерия Опел Vectra B (1995-2002, бензин)
▶ Грижа за тапицерия и килими Опел Astra H (2004-2009)
▶ Грижа за тапицерия и килими Опел Corsa B (1993-2000)
▶ Грижа за тапицерия Опел Kadett D (1979-1984)
▶ Тапицерия на задната врата — Демонтаж и монтаж Опел Omega A (1986-1993)
▶ Вътрешна тапицерия Опел Vectra B (1995-2002, бензин)
Връзка към тази страница в различни формати
Без коментари все още
- Обща информация
- Указания за употреба
- Силов агрегат
- Бензинов двигател F4R
- Дизелов двигател F9Q
- Дизелов двигател G9U
- Трансмисия
- Съединител и полуоски
- Механична кутия
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отопление и вентилация
- Климатик
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми
- Главна информация
- Поддръжка на кола
- Силов агрегат
- Бензинови двигатели
- Дизелови двигатели
- Охладителна система
- Горивна и изпускателна система
- Контактна система запалване
- Безконтактна система запалване
- Трансмисия
- Съединител на кола
- Механична кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Автомобилно окачване
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Врати и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и устройства
- Силови устройства
- Електрически схеми
- Обща информация
- Ръководство за потребителя
- Поддръжка на кола
- Силовия агрегат
- Бензинови двигатели 2.2 л
- Бензинови двигатели 3.2 л
- Дизелови двигатели 2.2 л
- Охладителна система
- Горивна система (бензин)
- Горивна система (дизел)
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия MUA5C
- Автоматична трансмисия 4L30E
- Шаси
- Окачване и оси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Врати, брави и прозорци
- Отопление и климатизация
- Електрическо оборудване
- Захранващи устройства
- Оборудване и устройства
- Осветление и сигнализация
- Електрически схеми
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Горивна и изпускателна система
- Електрика на двигателя
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Карданни валове
- Шаси
- Спирачна система
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Каросерия
- Ремонт и поддръжка
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване

Коментари на посетители