Съединител — преглед (Opel Omega A)

1. Проверете състоянието на притискащата плоча и повърхността на маховика. Ако е необходимо, сменете притискащата плоча и маховика.

2. Ако притискателният диск има сини зони, съединителят е прегрявал от известно време и трябва да бъде сменен.

3. Проверете състоянието на корпуса на съединителя и за изкривяване на диафрагмената пружина.

4. Сменете фрикционния диск, ако накладките са износени или близо до нитовете. Ако уплътненията са мазни, причината за теча на масло трябва да се намери и коригира. Това най-вероятно се дължи на уплътнението на входящия вал на скоростната кутия или на задното уплътнение на коляновия вал. Проверете състоянието на главината на фрикционния диск и централните канали.

5. Бързо завъртете освобождаващия лагер в корпуса на съединителя, за да проверите за грапавост. Ако има прекомерно движение или грапавост, сменете освобождаващия лагер, както е описано в Глава 7.

[Статия, публикувана на уеб портал: opelbook]