2. Преместете скоростния лост в положение "N".
3. Разкачете пръта от лоста на трансмисията, като освободите пружинната скоба и шарнирния щифт.
4. Проверете дали трансмисионният лост е в положение "N" (трети разрез на гърба).
5. Преместете напречната щанга назад, за да натиснете скоростния лост напред от позиция "N", след това намерете вилицата за регулиране на лоста на скоростната кутия. Проверете подравняването на отворите и, ако е необходимо, завъртете вилицата, докато отворите са подравнени точно.
6. От тази позиция завъртете вилицата за регулиране с един пълен оборот по посока на часовниковата стрелка върху свързващия прът.
(Оригинална статия на уеб портала: «OPELBOOK.ru»)
7. Инсталирайте пружинната скоба и шарнирния щифт.
8. Проверете дали скоростният лост работи правилно. Също така проверете дали инхибиторните превключватели функционират правилно. Когато скоростният лост е в позиции R, D, 2 и 1, стартерът не трябва да работи.
Коментари на посетители