2. Изключете съединителя на инхибиторния превключвател, разположен на преградата. Отрежете лентата, която закрепва електрическото окабеляване към тръбата за пълнене.
3. Повдигнете предната част на колата с крик и я закрепете върху опорите на осите.
4. Освободете електрическото окабеляване от дъното и скобата на трансмисията.
5. Разкачете охлаждащите тръби от трансмисията (снимка). Запушете отворените краища, за да предотвратите навлизането на прах и мръсотия.
6. Отстранете контрагайката от предния конектор на превключвателя. Преместете конектора настрани.
7. Развийте задния болт. Огънете фиксатора и развийте гайката.
(Текст, копиран от онлайн ресурс: OpelBook.ru)
8. Отстранете инхибиторния превключвател от трансмисията.
9. Монтажът се извършва в обратен ред, но преди да затегнете задния болт, превключвателят трябва да бъде правилно подравнен, както следва. Поставете стоманена линийка или парче прът върху задната шайба на вала на превключвателя. Когато трансмисията е в неутрално положение, подравнете линията на превключвателя с маркировката, след което затегнете превключвателя до въртящия момент, посочен в спецификацията.
Коментари на посетители