Смяна на охлаждащата течност (Opel Kadett D)

Внимание: Ако охлаждащата течност е източена като част от ремонт, тя трябва да бъде събрана за бъдеща употреба. Не източвайте охлаждащата течност в канализационната система, тъй като е отровна. Предайте на специални точки.

Изцедете

Отворете капачката на разширителния съд.

Внимание: Когато двигателят е горещ, поставете плътна кърпа върху капака, преди да го отворите, за да избегнете изгаряния от гореща охлаждаща течност или пара. Свалете капака само когато температурата на охлаждащата течност е под +90°C.

Поставете чист съд под радиатора.



ONS двигатели. Изключете маркуча от водната помпа и източете охлаждащата течност.

Свалете долния маркуч на радиатора и източете охлаждащата течност.



Дизелов двигател: Отстранете пробката за източване от държача на изпускателната тръба от цилиндровия блок и източете охлаждащата течност.



[Информацията е взета от уебсайта OpelBook]

Внимание: Тъй като охлаждащата течност съдържа вещества, които предотвратяват замръзване и корозия, тя трябва да бъде събрана за повторна употреба.

Зареждане с гориво

Бензинови двигатели: Поставете маркуча върху водната помпа или радиатора и го закрепете със скоба

Дизелов двигател. Поставете пробката за източване с уплътнител OPEL 1503166-90094714 в блока на цилиндъра и я затегнете добре.

Внимание: Охладителната система трябва да се напълни със смес от вода и антифриз. Обърнете внимание на правилното съотношение на сместа.

Напълнете охладителната система през разширителния съд.



Напълнете охлаждащата течност до ниво 1 cm над маркировката "студено" ("Kalt").

ONS на двигателя

За да премахнете въздуха, развийте температурния сензор близо до колектора. Ако от сензора изтича охлаждаща течност, завийте го и, ако е необходимо, го запечатайте с уплътнител (OPEL № 15042000). Преди да направите това, почистете резбите на температурния датчик.

OHV двигател

Напълнете разширителния резервоар с охлаждаща течност до ниво 1 см над маркировката "студено", като същевременно отстранявате въздуха от главата на цилиндъра в разклонението на маркуча на нагревателя. За да направите това, разхлабете скобата на маркуча на нагревателя (стрелка) на главата на цилиндъра, докато охладителната течност излезе. Затегнете скобата.

Внимание: Не е възможно да се отстрани въздух от охладителната система чрез температурния сензор.

Дизелов двигател

Не е необходимо да се отстранява въздух от системата. Напълнете охлаждащата течност през разширителния резервоар.

Затегнете капачката на разширителния съд, докато спре.

Внимание: Когато охладителната система е студена, нивото на охлаждащата течност трябва да е малко над маркировката "KALT" ("студено"). Но когато двигателят се загрее, нивото на охлаждащата течност в разширителния съд се повишава, а когато двигателят се охлади, отново намалява.

Стартирайте двигателя и проверете всички връзки на маркучите на охлаждащата течност за течове.