Двигатели с одним распредвалом
Снятие
Распредвал можно снять, не снимая кожух, только при наличии специального инструмента (Vauxhall/Opel N 603850 или равноценного), позволяющего отжать толкатели клапанов.
В случае, когда такого инструмента нет, снимается и кожух. Поскольку при этом удаляют болты головки блока цилиндров, рекомендуем поставить на нее новую прокладку. Если прокладка не новая и прорвется при установке, головку блока опять придется снимать для установки новой прокладки, а также потребуется еще один комплект болтов.
Снятие и установка кожуха рассматриваются в следующем разделе вместе с головкой блока цилиндров. Рекомендуется закреплять головку на блоке цилиндров четырьмя болтами с прокладками. чтобы уменьшить возможность повреждения уплотнения между головкой и блоком цилиндров.
После снятия распредвала выполните следующие операции.
На карбюраторных двигателях снимите топливный насос (глава 4).
Снимите распределитель зажигания или катушку зажигания.
На двигателях 1.6 л с многоточечным впрыском топлива отверните три болта и снимите панель катушки зажигания.
На двигателях 1,8 и 2,0 л снимите задний сальник распредвала.
В хвостовой части распредвала отверните торцевым ключом два болта опорной пластины (она показана на рисунке), затем снимите ее, отметив положение.
![](https://www.opelbook.ru/img/astra/0045.jpg)
Осторожно извлеките распределительный вал, чтобы не повредить сто шейки.
Проверка
После снятия распредвала осмотрите подшипники с целью выявления признаков износа или выкрашивания. Проверьте, не засорены ли отверстия для подачи масла в корпусе распредвала.
![](https://www.opelbook.ru/img/astra/0046.jpg)
На вале не должно быть царапин или задиров на поверхностях шеек и кулачков. При их наличии замените распредвал (после его замены следует также заменить коромысла).
Проверьте опорную пластину вала и в случае необходимости замените ее.
![](https://www.opelbook.ru/img/astra/0047.jpg)
Установка
Настоятельно рекомендуется заменять переднее масляное уплотнение распредвала, если он снят. Подденьте сальник отверткой и снимите его, осторожно постукивая, наденьте новый так, чтобы он лег заподлицо с поверхностью.
Начните установку с обильной смазки подшипников, а также кромок сальника.
Осторожно вставьте распредвал в кожух со стороны распределителя/катушки зажигания, следя за тем, чтобы не повредить подшипники.
Установите опорную пластину и затяните крепежные болты. Проверьте смешение распредвала вдоль оси щупом. Если оно превышает допустимое, замените опорную пластину.
![](https://www.opelbook.ru/img/astra/0048.jpg)
На двигателях 1.8 и 2,0 л поставьте новый задний сальник распредвала заподлицо с кожухом.
На двигателях 1,6 л с многоточечным впрыском топлива проверьте состояние, уплотнения у задней части монтажной панели и, если необходимо, замените его.
Установите распределитель зажигания или катушку зажигания, если требуется (глава 5).
На карбюраторных двигателях установите топливный насос.
Где требуется, снимите болты и прокладки у головки блока цилиндров.
Установите корпус распредвала.
Если установлен новый распредвал, необходимо соблюдать следующий график приработки сразу же после пуска двигателя:
- a) в течение 1 мин при 2000 об/мин;
- b) в течение 1 мин при 1500 об/мин;
- c) в течение 1 мин при 3000 об/мин;
- d) в течение 1 мин при 2000 об/мин.
Смените моторное масло (фильтр менять не надо, если не подошел срок), примерно через 1000 км пробега после установки нового вала.
Двигатели с двумя распредвалами
Снятие
Снимите звездочку распредвала.
Если надо снять распредвал выпускных клапанов, снимите распределитель зажигания.
Проверьте маркировку на крышках подшипников распредвала, а если ее нет, сделайте метки на крышках и на верхней поверхности головки блока цилиндров. Перед снятием крышек подшипников заметьте их расположение, их надо затем установить точно по месту.
![](https://www.opelbook.ru/img/astra/0049.jpg)
Перед снятием распредвала проверьте его осевое смешение. Если оно превышает допустимое, распредвал надо заменить.
Ослабьте затяжку гаек крышек подшипников поэтапно по пол-оборота.
Снимите гайки крышек подшипников с шайбами и сами крышки, затем осторожно выньте вал.
![](https://www.opelbook.ru/img/astra/0050.jpg)
Проверка
После снятия распредвала проверьте поверхности подшипников для выявления износа или выкрашивания. При наличии таковых необходимо менять головку блока цилиндров и крышки подшипников комплектно, поскольку нельзя менять только подшипники.
![](https://www.opelbook.ru/img/astra/0051.jpg)
На распредвале не должно быть царапин или задиров на поверхностях шеек или кулачков. При их наличии замените распредвал.
Настоятельно рекомендуем сменить передний сальник распредвала.
Установка
Начните установку с обильной смазки контактных поверхностей кулачков дисульфид-молибденовой пастой.
Смажьте поверхности сопряжения крышки подшипника. в которой находится сальник, и, если это распредвал выпускных клапанов, крышку подшипника у привода распределителя зажигания соответствующим герметиком (Vauxhall/Opel N 15 04 201 или равноценным).
Смажьте маслом поверхности подшипника и кулачков распредвала, затем установите распредвал на место так, чтобы штифт звездочки находился в самой верхней точке.
Установите крышки подшипников на место, отмеченное перед снятием.
Поставьте шайбы и гайки крышек подшипников и постепенно затяните гайки по пол-оборота требуемым моментом. Помните, что при установке распредвала выпускных клапанов две гайки меньшего размера у задней крышки подшипника следует затягивать после затяжки всех основных гаек. А также, что две гайки меньшего размера следует затягивать динамометрическим ключом с меньшими установочным значением, чем для основных гаек.
Смажьте слегка кромки нового переднего сальника консистентной смазкой и поставьте его на место.
Установите распределитель зажигания (глава 5).
Установите звездочку распредвала.
Комментарии посетителей