Крышка распредвала — снятие и установка (Opel Astra F)

Двигатели 1,4 и 1,6 л

Отсоедините шланг (шланги) на крышке распредвала.

Снимите болты вместе хомутами и/или кронштейнами, если возможно.

Отделите крышку распредвала от головки блока цилиндров.



Перед установкой на место, осмотрите внутреннюю поверхность крышки и, если необходимо, протрите крышку керосином и просушите ее.

Осмотрите резиновое уплотнение и, если необходимо, замените его. Обратите внимание, что на некоторых моделях двигателей уплотнение располагается так что метка на уплотнении совпадает с риской на крышке.

Текст был скопирован с портала (opelbook.ru)



Установите крышку, тщательно протерев поверхности сопряжения.



Подсоедините шланг(и) к патрубкам.

Двигатели 1,8 и 2,0 л с одним распредвалом

Соблюдайте ту же последовательность операций, как указано в предыдущем разделе для двигателей 1,4 и 1,6 л, и замените прокладку.

Если возможно, осмотрите состояние вентиляционного фильтра картера двигателя под крышкой распредвала и промойте его керосином или растворителем на водной основе, если засорен.

Установите крышку и новую прокладку, тщательно протерев поверхности сопряжения.

Двигатели 2,0 л с двумя распредвалами

Снимите наружную крышку ремня распределительного механизма.

Отсоедините шланги от крышки распредвала.



С помощью торцевого гаечного ключа отверните два крепежных болта и снимите крышку свеч зажигания. Отсоедините провода высокого напряжения от свечей.

Торцевым ключом отверните двадцать болтов и снимите крышку распредвала и замените резиновую прокладку, если необходимо.

Перед сборкой осмотрите внутренние поверхности деталей, протрите крышку керосином или растворителем на водной основе, тщательно просушите ее.

Установите на место крышку, затянув болты и подсоединив к свечам провода высокого напряжения.

Подсоедините шланги, поставьте на место наружную крышку.