Поршень N1 розташований передній частині правого ряду циліндрів з боку газорозподільного ременя.
1. Від'єднайте дріт мінусової клеми акумулятора та, якщо необхідно, викрутіть свічки запалювання.
2. Зніміть зовнішню кришку газорозподільного ременя.
3. Поверніть колінчастий вал так, щоб синхронізаційні мітки зірочок розподільчих валів були спрямовані вгору і поєднані з прорізами в кришці газорозподільного ременя (вказані стрілками). Виконайте дану процедуру як для правої головки циліндрів (рисунок зліва), так і для лівої (рисунок праворуч). На кожній зірочці є дві мітки. Нижче наведено таблицю використання цих міток.
4. Поєднайте мітку на шківі колінчастого валу з вказівником (вказані стрілками) на кожусі масляного насоса. Коли мітки поєднані, поршень N1 перебуває у ВМТ у момент такту стиснення.
Зірочки розподільчого валу
|
Мітка, яку потрібно використовувати
|
випускних клапанів правої головки циліндрів
|
1
|
впускних клапанів правої головки циліндрів
|
2
|
впускних клапанів лівої головки циліндрів
|
3
|
випускних клапанів лівої головки циліндрів
|
4
|
Коментарі відвідувачів