Зняття
1. Зніміть акумулятор.
2. Зніміть важелі склоочисників вітрового скла та панель, що відбиває.
3. Зніміть впускний колектор.
4. Злийте рідину, що охолоджує, і викрутіть свічки запалювання.
5. Від'єднайте дроти від датчика індикатора температури охолоджувальної рідини та датчика температури охолоджуючої рідини системи керування двигуном (вказані стрілками).
6. Від'єднайте шланги рідини, що охолоджує, від випускного патрубка (вказані стрілками).
7. Викрутіть болти та від'єднайте випускний патрубок та ущільнювальні шайби (вказані стрілками).
8. Зніміть газорозподільний ремінь.
9. Зніміть зірочки розподільних валів, кронштейн шківа натягувача та верхнього напрямного шківа та нижній шків.
10. Зніміть водяний насос.
11. Зніміть задню кришку газорозподільного ременя.
Ліва головка циліндрів
12. Зніміть кришку головки.
13. Від'єднайте дроти обох головок від модуля DIS і зніміть модуль. Викрутіть дроти заземлення від лівої головки.
14. Зніміть кришку з блоку реле у лівому куті відділення двигуна та від'єднайте дроти від блоку електронного керування двигуном.
15. Від'єднайте реле системи упорскування палива.
16. Від'єднайте штепсель.
17. Від'єднайте джгут дротів від блоку реле.
18. Від'єднайте роз'єми джгута проводів за акумулятором.
19. Якщо джгут дротів двигуна приєднаний до блоку плавких запобіжників, зніміть блок.
20. Від'єднайте джгут від блоку.
21. Після того, як Ви від'єднаєте всі дроти, розташуйте джгут дротів осторонь головки циліндрів.
22. Зніміть передню ліву трубу випускної системи двигуна.
23. Зніміть насос гідропідсилювача кермового керування.
24. Від'єднайте верхній шланг радіатора від трубки в передній частині лівої головки.
25. Викрутіть болт, що кріпить трубку рідини, що охолоджує, і вушко для підйому двигуна до головки.
26. Від'єднайте вушко та трубку від кожуха термостата.
27. Дістаньте масляний щуп і трубку щупа із блоку циліндрів.
28. Зніміть розподільний вал випускних клапанів.
29. Викрутіть болти головки в послідовності зворотної послідовності затягування (див. мал. Послідовність затягування болтів головки циліндрів).
30. Зніміть головку циліндрів.
31. Зніміть головку.
Права головка циліндрів
32. Зніміть масляний фільтр. За потреби замініть його.
33. Скрутіть гайки (вказані стрілками), що кріплять трубки масляного радіатора до блоку циліндрів.
34. Викрутіть болти, що кріплять трубки до масляного радіатора, зніміть ущільнювальні шайби (вказані стрілками) та від'єднайте трубки від масляного радіатора.
35. Від'єднайте нижній шланг радіатора двигуна та шланг розширювального бачка.
36. Від'єднайте шланг обігрівача (вказано стрілкою) від трубки рідини, що охолоджує, розташованої в правій частині двигуна.
37. Викрутіть болти та зніміть трубку. Зніміть кільце ущільнювача.
38. Зніміть передню праву трубу випускної системи.
39. Зніміть розподільний вал випускних клапанів.
40. Зніміть праву головку циліндрів.
Підготовка до встановлення
1. Ретельно почистіть поверхні, що стикуються, головки і блоку циліндрів. Почистіть водяні та олійні канали в головці. Почистіть головки поршнів від нагару.
2. Огляньте стикуючі поверхні на наявність глибоких подряпин, вм'ятин та інших ушкоджень. Невеликі подряпини можна зачистити наждачним папером, сильні пошкодження необхідно обробити на верстаті.
3. Перевірте, чи не деформовано поверхню, на яку встановлюється прокладка.
4. Почистіть різьблення болтів у головці циліндрів. Приготуйте нові болти.
Встановлення
Ліва головка циліндрів
1. Перевірте, щоб колінчастий вал був, як і раніше, повернутий приблизно на 60° назад.
2. Встановіть прокладку головки на настановні штифти (вказані стрілками).
3. Перевірте, щоб мітка на прокладці була звернена вгору.
[Початкове джерело на сайті www.OPELBOOK.ru]
4. Встановіть голівку.
5. Змастіть різьблення нових болтів головки олією і вставте болти.
6. Затягніть болти головки у зазначеній послідовності (див. мал. Послідовність затягування болтів головки циліндрів).
7. Затягніть болти головки до заданого моменту затягування.
8. Дотягніть болти головки на потрібний кут.
9. Встановіть деталі, що залишилися.
Права головка циліндрів
10. Установка правої головки циліндрів проводиться аналогічно до встановлення лівої головки.
Коментарі відвідувачів