
Зняцце
1. Зніміце акумулятар.
2. Зніміце рычагі шклоачышчальнікаў ветравога шкла і якая адлюстроўвае панэль.
3. Зніміце впускной калектар.
4. Зліце астуджальную вадкасць і выкруціце свечкі запальвання.

5. Адлучыце правады ад датчыка індыкатара тэмпературы астуджальнай вадкасці і датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці сістэмы кіравання рухавіком (пазначаны стрэлкамі).

6. Адлучыце шлангі астуджальнай вадкасці ад выпускнога патрубка (пазначаны стрэлкамі).

7. Выкруціце балты і адлучыце выпускны патрубак і ўшчыльняльныя шайбы (пазначаны стрэлкамі).
8. Зніміце газаразмеркавальны рамень.
9. Зніміце зорачкі размеркавальных валаў, кранштэйны шківа нацягвальніка і верхняга накіроўвалага шківа і ніжні шкіў.
10. Зніміце вадзяную помпу.
11. Зніміце задняе вечка газаразмеркавальнага рамяня.
Левая галоўка цыліндраў
12. Зніміце вечка галоўкі.
13. Адлучыце правады абедзвюх галовак ад модуля DIS і зніміце модуль. Адкруціце правады зазямлення ад левай галоўкі.

14. Зніміце вечка з блока рэле ў левым куце аддзялення рухавіка і адлучыце правады ад блока электроннага кіравання рухавіком.

15. Адлучыце рэле сістэмы ўпырску паліва.

16. Адлучыце відэлец раздыма.

17. Адлучыце джгут правадоў ад блока рэле.

18. Адлучыце раздымы джгута правадоў, размешчанага за акумулятарам.

19. Калі паляць правадоў рухавіка падлучаны да блока топкіх засцерагальнікаў, зніміце блок.

20. Адлучыце джгут ад блока.

21. Пасля таго, як Вы адлучыце ўсе правады, размесціце паляць правадоў у баку ад галоўкі цыліндраў.
22. Зніміце левую перадпакой трубу выпускной сістэмы рухавіка.
23. Зніміце помпу гідраўзмацняльніка рулявога кіравання.
24. Адлучыце верхні шланг радыятара ад трубкі, размешчанай у перадпакоі часткі левай галоўкі.

25. Выкруціце ніт, які мацуе трубку астуджальнай вадкасці і вушка для ўздыму рухавіка да галоўкі.

26. Адлучыце вушка і трубку ад кажуха тэрмастата.
27. Дастаньце алейны мац і трубку маца з блока цыліндраў.
28. Зніміце размеркавальны вал выпускных клапанаў.

29. Выкруціце балты галоўкі ў паслядоўнасці зваротнай паслядоўнасці зацягвання (гл. мал. Паслядоўнасць зацягвання нітаў галоўкі цыліндраў).

30. Зніміце галоўку цыліндраў.
31. Зніміце пракладку галоўкі.
Правая галоўка цыліндраў
32. Зніміце алейны фільтр. Пры неабходнасці заменіце яго.

33. Скруціце гайкі (пазначаны стрэлкамі), якія мацуюць трубкі алейнага радыятара да блока цыліндраў.

34. Выкруціце ніты, якія мацуюць трубкі да алейнага радыятара, зніміце ўшчыльняльныя шайбы (пазначаны стрэлкамі) і адлучыце трубкі ад алейнага радыятара.

35. Адлучыце ніжні шланг радыятара рухавіка і шланг пашыральнага бачка.

36. Адлучыце шланг абагравальніка (паказаны стрэлкай) ад трубкі астуджальнай вадкасці, размешчанай у правай частцы рухавіка.

37. Выкруціце балты і зніміце трубку. Зніміце ўшчыльняльнае кольца.
38. Зніміце перадпакой правую трубу выпускной сістэмы.
39. Зніміце размеркавальны вал выпускных клапанаў.

40. Зніміце правую галоўку цыліндраў.
Падрыхтоўка да ўстаноўкі
1. Дбайна пачысціце стыкуюцца паверхні галоўкі і блока цыліндраў. Пачысціце вадзяныя і алейныя каналы ў галоўцы. Пачысціце галоўкі поршняў ад нагару.
2. Агледзіце якія стыкуюцца паверхні на наяўнасць глыбокіх драпін, увагнутасцяў і іншых пашкоджанняў. Невялікія драпіны можна зачысціць наждачнай паперай, моцныя пашкоджанні неабходна апрацаваць на станку.
3. Праверце, ці не дэфармаваная паверхня, на якую ўсталёўваецца пракладка.
4. Пачысціце разьбярства нітаў у галоўцы цыліндраў. Прыгатуйце новыя балты.
Ўстаноўка
Левая галоўка цыліндраў
1. Праверце, каб каленчаты вал быў, па-ранейшаму, павернуты прыблізна на 60° назад.

2. Усталюеце пракладку галоўкі на ўсталявальныя штыфты (пазначаны стрэлкамі).
3. Праверце, каб пазнака на пракладцы была звернутая дагары.
4. Усталюйце галоўку.
5. Вышмаруйце разьбярства новых нітаў галоўкі алеем і ўстаўце ніты.
6. Зацягніце ніты галоўкі ў паказанай паслядоўнасці (гл. мал. Паслядоўнасць зацягвання нітаў галоўкі цыліндраў).

7. Зацягніце ніты галоўкі да зададзенага моманту зацяжкі.

8. Дацягніце балты галоўкі на неабходны кут.
9. Устанавіце астатнія дэталі.
Правая галоўка цыліндраў
10. Устаноўка правай галоўкі цыліндраў праводзіцца аналагічна ўстаноўцы левай галоўкі.

Каментары наведвальнікаў