Запустіть двигун та доведіть його до нормальної робочої температури.
Зупиніть двигун і зніміть повітряну коробку з верхнього боку пристрою впорскування палива. як зазначено раніше.
Підключіть точний тахометр до двигуна відповідно до вказівок в інструкції виробника приладу.
Від'єднайте вакуумний шланг від клапана рециркуляції, потім запустіть двигун і запишіть число обертів холостого ходу.
Від'єднайте вакуумний шланг від клапана, потім підведіть розрідження до клапана за допомогою ручного вакуумного насоса. Після підключення кількість обертів холостого ходу має впасти принаймні на 100 об/хв.
Якщо рівень оборотів холостого ходу не знизився, як зазначено вище, передусім, перевірте вакуумний шланг клапана виявлення засміченості чи витоку. Проведіть очищення або замініть шланг. якщо необхідно.
Якщо шланг у хорошому стані, а дефект залишається, значить є ймовірність його в клапані. У цьому випадку проведіть очищення клапана і, якщо необхідно, замініть його, як зазначено нижче.
Від'єднайте тахометр, підключіть вакуумний шланг та встановіть повітряну коробку.
Коментарі відвідувачів